某站下行接车方向设置有延续进路车站值班员办理好20011次3道接车进路后邻站取消发车该站需取消3道接-X题卡

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路车站值班员办理好20019次1道接车进路后邻站开过来调度员

按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号

车站值班员能从控制台上确认和锁闭进路时可利用控制台锁闭进路不能从控制台上确认和锁闭进路时除按技规第

交付行车凭证开放引导信号命令引导员车站值班员

某站22015次由1道出发后进路的1#道岔区段有遗留现白光带车站值班员应取消

同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消同时按压总人工解锁按钮和1＃道岔对应的区段故障按钮办理取消同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

站内无空闲线路接车时接车人员根据指示前往进站接车进路信号机外接车通知注意事项接车线路停留车位置

站长车站值班员助理值班员车站值班人员

遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时正确处置流程是①按

①③ ②③④ ③④

铁路车站接发列车时车站值班员应亲自办理闭塞以及

交接凭证接送列车指示接车或发车布置进路检查列车状态

列车冒进进站进路信号机停车后车站值班员应派人现场确认在具备接车条件后车站值班员在确认和后应使用列车无

线路空闲进路正确行车凭证调车手信号

禁止办理相对方向同时接发车时车站值班员不得派出引导员接车

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时先按压接车进路始端错按上行接车端的调车按钮→按压1道接车

1道接车信号正常开放上行接车端向1道的调车信号开放 1道接车进路光带建立，信号无法开放上行接车端向1道的调车进咱光带建立，信号无法开放

接车进路准备妥当得到车站值班员引导接车的命令后车站站务人员应在列车进站方向的站台中部向列车显示准许进

接发列车时应亲自办理闭塞布置进路开闭信号交接凭证接送列车指示接车或发车

调车长车站值班员车站巡道52 站长

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时采取分段排列的方式

按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，开放Ⅱ道出站信号办理列车通过直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号

当接车进路准备妥当得到车站值班员引导接车的命令后车站站务人员可在站台任意地点向列车显示准许进站的引导

接车列车时应严格按照车站值班员命令正确及时准备进路

车站值班员接车进路按压进站方向的接车按钮始端按钮按钮跳动一次且发亮后复原信号机名称

白闪黄闪红闪青闪

办理进路锁闭方式的引导接车进路时当列车完全进入接车股道后值班员可按压ZRA及使引导接车进路解锁

SGA YA 始端LA

车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认进路道岔位置正确影响进路的调车作业已经停止后方可开放进站

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时先按压接车进路始端此按钮未按到位→按压1道接车进路终端车

重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

禁止办理相对方向同时接车时车站值班员不得派出引导员接车

车站值班员在办理闭塞接车前发车前以及下达准备接发车进路命令时应做到哪些

某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。

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