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查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于( )mm。
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普速铁路线路工《线路工岗位题库》真题及答案
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辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391毫米或翼轨作用面至护轮轨头部外侧距离大于毫米时道岔禁止
查照间隔是指辙叉心轨作用面至头部外侧作用边的距离称为查照间隔
基本轨
护轨
翼轨
尖轨
查照间隔心轨工作边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm测量位 置按设计图纸规定
道岔查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离在有客车运行的线路 上不得小于1391mm在仅运行货车的
下面对护背距离的描述中错误的是
指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1348mm
指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1391mm
指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于1348mm
指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于1391mm
指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1358mm
查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离
护背距离是指作用面至护轨头部外侧作用边的距离为护背距离
基本轨
辙叉翼轨
护轨
尖轨
查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离不得小于
1348mm
1391mm
1435mm
1441mm
查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离不得小于mm
1435
1391
1348
1441
道岔查照间隔心轨工作边至护轨头部外侧的距离不得小于mm测量位置按设计图纸规定
护背距离指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离
查照间隔是指至护轨头部外侧的距离
使用轨距尺测量道岔:将轨距尺活测块内测量面与护轨作用面接触不动再 提起拉手使固测块测量面与辙叉翼作用
护背距离
查照间隔
护背间隔
查照距离
查照间隔指辙叉心轨顶宽0—40mm范围内心轨工 作边至护轨工作边的距离
查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离
辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离小于1391mm
高速铁路有砟轨道道岔查照间隔心轨工作边至护轨头部外侧的距离不得大于1391mm测量位置按设计图纸规定
查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离 不得小于______.护背距离辙叉翼作用面至护轨头部外侧
辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于多少mm或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于多少mm的道岔禁
道岔查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离在仅运行货车的线路上不得小于mm
1388
1391
1392
1393
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υmax>160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速160km/h轨距的标准为mm
其它站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过应及时更换
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm必须做好放散或调整工作
弹片销钉挡板损坏弹片与滑床板挡肩离缝挡板前后离缝大于2mm销钉帽内侧距滑床板边缘大于mm应有计划地进行修理或更换
调节器基本轨始端尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于m
木枕与混凝土宽枕之间应用混凝土枕过渡其长度不得少于m
有砟道床正线无缝线路υmax≤160km/h道床顶面宽度为m
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行起道量不应超过mm
在直线上顺坡的超高无缓和曲线时不应大于mm
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
υmax>160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中水平高低的计划维修标准为mm
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中水平高低轨向直线的作业验收标准为mm
υmax≤80km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中高低的临时补修标准为mm
尖轨可动心轨顶面宽mm及以上断面处尖轨顶面低于基本轨顶面可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上应及时修理或更换
导曲线中部轨距加宽直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处距辙叉前端m处
曲线正矢作业验收容许偏差管理值450<R≤800圆曲线正矢连续差为mm
高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分50kg/m及以下钢轨到发线上超过mm达到辙叉重伤标准
垫砟作业每撬长度不得超过轨枕并随垫随填夯实道床
可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离简称尖趾距离容许误差12号为mm
曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于mm
道口上钢轨头部外侧mm范围内铺面应低于轨面5mm
线路设备大修应贯彻运营条件匹配轨道结构等强线路质量均衡和全面规划适度超前区段配套的原则
有砟道床正线线路道床边坡坡度为
普通无缝线路单元轨节长度宜为1000~2000m不应短于m
高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在其他站线上超过mm达到辙叉重伤标准
辙叉心辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm且深度超过6mm达到辙叉重伤标准
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25m时正线不应短于站线不应短于10m
左右股钢轨锁定轨温之差允许速度160km/h及以下线路大于℃必须做好放散或调整工作
伸缩区长度应根据年轨温差幅值道床纵向阻力钢轨接头阻力等参数计算确定一般为m
基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在其他站线上超过mm应及时修理或更换
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