发动机负荷增加点火提前角应-X题卡

Ⅰ，Ⅲ Ⅰ，Ⅳ Ⅱ，Ⅳ Ⅱ，Ⅲ

点火提前角应随发动机转速的增大而增大点火提前角应随发动机负荷的增大而减小点火提前角只随发动机负荷的增大而减小点火提前角只随发动机转速的增大而增大

随发动机转速变化自动调整点火提前角随发动机转速变化自动加大点火提前角随发动负荷变化调整点火提角随发动机转速变化自动减小点火提前角

甲对；乙对；甲乙都对；甲乙都不对

增大减小

随发动机转速变化自动调整点火提前角随发动机转速变化自动加大点火提前角随发动机负荷变化来调整点火提前角随发动机转速变化自动减小点火提前角

随发动机负荷变化自动减小点火提前角度随发动机负荷变化自动增大点火提前角度随发动机负荷变化自动减小点火提前角度随安动机负荷变化自动维持点火提前角度

发动机转速的变化发动机负荷的变化使用汽油牌号的变化

增大；基本不变；减小

随着发动机负荷变化调整点火提前角随着发动机转速自动调整点火提前角随着发动机转速变化自动加大点火提前角随发动机转速变化保持点火提前角

发动机转速越高，点火提前角越大发动机负荷越大，点火提前角越小汽油牌号（辛烷值）越大，点火提前角越小某发动机压缩比为7.2，应选用“冷型火花塞” 发动机起动时，电流表读数为 7A，说明低压线路断路

发动机转速的变化发动机负荷的变化使用汽油牌号的变化

增加点火提前角推迟点火提前角降低转速提高转速

Ⅰ，Ⅲ Ⅰ，Ⅳ Ⅱ，Ⅳ Ⅱ，Ⅲ

混合气变浓发动机转速上升发动机水温上升发动机负荷增加

发动机负荷增加，点火提前角应（）。