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点火提前角应随发动机转速的增大而增大 点火提前角应随发动机负荷的增大而减小 点火提前角只随发动机负荷的增大而减小 点火提前角只随发动机转速的增大而增大
随发动机转速变化自动调整点火提前角 随发动机转速变化自动加大点火提前角 随发动负荷变化调整点火提角 随发动机转速变化自动减小点火提前角
随发动机转速变化自动调整点火提前角 随发动机转速变化自动加大点火提前角 随发动机负荷变化来调整点火提前角 随发动机转速变化自动减小点火提前角
随发动机负荷变化自动减小点火提前角度 随发动机负荷变化自动增大点火提前角度 随发动机负荷变化自动减小点火提前角度 随安动机负荷变化自动维持点火提前角度
发动机转速的变化 发动机负荷的变化 使用汽油牌号的变化
发动机转速 发动机负荷 发动机排量 气缸数 燃油压力
发动机的转速 发动机的负荷 发动机的曲轴位置 节气门位置
发动机转速信号 发动机混合气浓度信号 发动机冷却水温度信号 发动机负荷信号 发动机进气温度信号
随着发动机负荷变化调整点火提前角 随着发动机转速自动调整点火提前角 随着发动机转速变化自动加大点火提前角 随发动机转速变化保持点火提前角
转速提高、负荷减小 转速提高，负荷增大 转速降低、负荷减小 转速降低、负荷增大
发动机转速越高，点火提前角越大 发动机负荷越大，点火提前角越小 汽油牌号（辛烷值）越大，点火提前角越小 某发动机压缩比为7.2，应选用“冷型火花塞” 发动机起动时，电流表读数为 7A，说明低压线路断路
发动机转速的变化 发动机负荷的变化 使用汽油牌号的变化
混合气变浓 发动机转速上升 发动机水温上升 发动机负荷增加
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