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控制涡轮叶片的膨胀量 控制涡轮机匣的膨胀量 同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 控制涡轮轴的膨胀量
__涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 __涡轮导向叶片不需冷却 涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
枞树形叶片连接 带叶冠的涡轮转子叶片 冲击式叶片 球形根部连接
燃汽轮机燃烧室 曲轴 涡轮叶片 涡轮盘 高强度齿轮
取消静子、减少涡轮叶片数。 放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机 增加涡轮叶片刚度。 用好材料制造压气机叶片。
反力式涡轮叶片 冲击式涡轮叶片 冲击-反力式 自由涡轮叶片
提高叶片的强度 对叶片进行冷却 对叶片进行加热 提高叶片的刚性
涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙 涡轮轴和涡轮盘之间间隙 涡轮盘和叶片之间间隙 涡轮轴和轴承之间间隙
涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却 控制涡轮叶片的膨胀 控制涡轮机匣膨胀量 保持引气温度恒定
叶片是活动的 叶片是固定的 榫头和盘没有间隙 叶片和盘是刚性连接
较高的离心负荷 工作温度高 __和高速气流 涡轮叶片长
涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大 涡轮叶片比压气机叶片厚 流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多 涡轮叶片比压气机叶片更耐高温
静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管 静子叶片和固定器 叶片和涡轮盘 外机匣和支柱