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一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.。直升机螺旋桨叶片的长度为了,螺旋桨转动的频率为,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a,...

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由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下  由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下  沿经过地磁极的那条经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上  沿经过地磁极的那条经线由北向南水平飞行时,金属杆中一定没有感应电动势  
地磁水平分量太弱  地磁水平分量太强  地磁垂直分量太弱  
E.=πl2B/T,且a点电势低于b点电势   E.=πl2B/T,且a点电势高于b点电势   E.=2πl2B/T,且a点电势低于b点电势   E.=2πl2B/T,且a点电势高于b点电势   
在南半球地磁场的磁感应强度水平分量由北指向南

  在北半球地磁场的磁感应强度竖直分量竖直向下

  若地磁场是由绕过地心的环形电流引起的,则地球带负电

  在赤道地区水平放置一根通有由西向东方向电流的导线,导线所受安培力竖直向上  

北半球走向南半球  南半球走向北半球  两地磁极走向磁赤道  磁赤道走向两地磁极  
北半球走向南半球的  南半球走向北半球的  两地磁极走向磁赤道的  磁赤道走向两地磁极的  
由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下   由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下   沿地磁极的经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上   沿地磁极的经线由北向南水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下  
海底不断扩张  地磁极周期性地倒转  海底岩石对称地形成  地磁场强度不稳定  
ε=πfl2  ,且a点电势低于b点电势
B.ε=2πfl2B.,且a点电势低于b点电势
  
ε=πfl2B.,且a点电势高于b点电势
  
ε=2πfl2B.,且a点电势高于b点电势  
E.=πfL2  ,且a点电势低于b点电势B.E.=2πfL2B.,且a点电势低于b点电势   E.=πfL2B.,且a点电势高于b点电势   E.=2πfL2B.,且a点电势高于b点电势   
磁偏角、磁倾角和磁场强度合称为地磁三要素  磁场强度的垂直分量、东向分量与北向分量叫地磁三要素  地磁极、磁赤道和磁倾角叫地磁三要素  磁性最弱的地方为磁极  
地磁极;地磁极  磁赤道; 磁赤道  地磁极; 磁赤道  磁赤道; 地磁极  
地磁场的方向是沿地球上经线方向的

  地磁场的方向是与地面平行的

  地磁场的方向是从北向南方向的

  在地磁南极上空,地磁场的方向是竖直向下的  

E.=πfL2B,且a点电势高于b点电势   E.=2πfL2B,且a点电势高于b点电势   E.=2πfL2B,且a点电势低于b点电势   E.=πfL2B, 且a点电势低于b点电势  
古代地磁  岩石中的剩余磁性  洋地磁场  大陆磁场  
地磁极,地磁极  磁赤道,磁赤道  地磁极,磁赤道  磁赤道,地磁极  

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