作业时不得侵入（），邻线有列车通过时做好防护。

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160km/h及以上区段应采用检修作业车作业当邻线有运行列车通过时作业人员应提前停止作业并在作业平台

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在设置好防护后的天窗作业可在路用列车通过前进行通过时做好防护

船舶火灾扑救过程中安全提示正确的是

不得贸然登船。油轮、液化气轮发生火灾，不得轻易登船灭火；确有必要实施时，必须精简一线人员，做好紧急救助措施，并保持一定的安全距离。加强冷却降温。适时对受威胁铁轨进行冷却降温，以防变形，影响列车疏散。正确选择作业面。双线地段，避免运行方向右侧作业，必须有右侧作业时，不得侵入邻线，并设专人防护。科学分解列车。分解列车时，要由专业列车人员操作，防止不合理分解发生溜车事故，受高温烘烤时，要对操作人员使用雾状水进行保护。

SPZ-200型配砟车放工作装置时在多线地段要与联系当确认邻线无列车通过时方准放下工作装置

防护员司机长副队长施工负责人

既有线有列车通过时靠近既有线的施工运输车辆都应保持静止状态待列车通过后恢复作业严禁有列车通过时紧靠既

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列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时

严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业确认无来车的情况下，可以从列车通过的邻线一侧下车严禁在列车通过的邻线一侧检查作业

自动闭塞区段下道避车要求通过列车作业人员在区间或站内作业时作业人员应下道完毕此时驻站联络员还未接到室

本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

160km/h及以上区段应采用检修作业车作业当邻线有及以上运行列车通过时作业人员应提前停止作业并在作

100km/h 160km/h 200km/h 80km/h

作业区防护人员应站在远离邻线的一侧面向来车方向当有列车通过时应立即通知作业组人员做好避让准备同时作好

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