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作业时, 各车应注意相互间的联系, 保持各车作业间隔不得小于 10m。 邻线来车时应 加强防护, 不得进行可能侵入邻线限界的作业。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库八》真题及答案
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调车作业前调车负责人应指定专人各车为司机长检查各车联挂情况
铁路工务安全规则规定多人在一起作业时应相互间应保持一定的安全距离防止工具碰撞伤人
在线路上进行作业时人身安全应注意有
多人在一起作业时应统--指挥,相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人
使用起道机时应两人配合,来车时不得抢撬,机手应由操作熟练的人员担任,并不得兼做其它工作
多人分组捣固时,,其前后距离应不少于3根轨枕
作业人员前脚不得伸出轨枕边缘
多人分组捣固时,,其前后距离应不少于6根轨枕
人工挖掘土方作业过程中作业人员相互间必须保持足够的安全 距离前后作业两人间距不小于左右作业两人间距不
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人工挖掘土方作业过程中作业人员相互间必须保持足够的安全距离左右作业两人间距不小于m前后作业两人间距不
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夜间作业时作业人员之间要保持一定的安全防止作业过程中造成相互间的伤害
关系
距离
责任
系数
调车作业前应指定专人大型养路机械为司机长撤除车下止轮器检查各车连挂 情况
夜间作业时作业人员之间要保持一定的安全关系防止作业过程中造成相互间的伤害
调车作业前调车负责人应指定专人撤除车下止轮器检查各车连挂情况
夜间作业时作业人员之间要保持一定的距离防止作业过程中造成相互间的伤害
水平
垂直
双向
安全
呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书规定混凝土枕线路 改道作业作业技术标准及要求包
多人在一起作业时应统一指挥相互间应保持一定的距离防止工具碰撞伤人
统一
安全
密切
最小
施工负责人及各车司机长应了解作业地段的实际锁定轨温并注意随时测量轨温严 禁超温作业
各车到达作业地点在放下工作装置并开始作业前应开启大机防溜功能作业结束 并收起工作装置后应及时关闭大机
高速铁路多人同时在一起作业时应统一指挥相互间应保持一定的安全距离防止工具 碰撞伤人
多人在一起作业时应统一指挥相互间应保持一定的安全距离防止工具碰撞伤人
区间运行时大机各车之间通过随时保持联系
在同一作业区作目视飞行的两架航空器在几乎同一高度上对头相遇时应当各自向避让相互间保持米以上间隔
左,500
左,300
右,500
右,300
多人在一起作业时应注意事项
统一指挥
相互间保持一定的安全距离
防止工具碰撞伤人
无组织纪律
多人在一起作业时应相互间保持一定的安全距离防止工具碰撞伤人
独立作业
统一指挥
团结合作
紧靠一起
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高速铁路挖掘机装载机推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车 安全的施工时应按铁路营业线施工安全管理办法的有关规定办理邻近营业线施工手续 并经电务通信等部门确认电缆埋设位置且派人现场配合方准施工
应做好钢轨养护维修工作预防和整治钢轨病害延长钢轨使用寿命
高速安规中规定钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上且必须倒棱两螺栓孔净 距不得小于大孔径的三倍
高速铁路在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段工务设备管理单位和作业单 位应根据需要安排人员进行添乘检查发现问题应及时通知相关单位处理必要时可临时申请 封锁线路进行检查和整修
高速铁路作业门以关闭加锁为定位作业过程中作业门应保持锁闭状态否则必须 安排专人看守
高速铁路人员下道避车的同时必须将作业机具材料移出线路放置堆码牢固不 得侵入限界两线间可以放置机具材料
高速铁路大型养路机械作业前应通知电务供电车辆等单位配合拆移相关设备作 业中应安排专人防护防止工作装置刮碰接触网立柱信号机等设施
车挡表示器设置在线路终端的车挡上昼间一个红色方牌夜间显示一个红色灯光
清理或开挖出来的泥土等杂物应及时运走不得弃置于沟边或路堑边坡上
普速铁路邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线封锁时邻线vmax≤120km/h 时本线可不下道
养路机械机具及防护设备应专管专用加强日常检修和定期检查经常保持良好状 态状态不良的禁止上道使用
扣件类型应与轨枕钢轨及轨下胶垫类型相匹配
高速铁路上道前和跨越线路时应严格遵守一停二看三通过和手比眼看 口呼的规定严禁抢越铁路局应制订具体落实办法
压力容器必须按国家规定进行检验未经检验或检验不合格的严禁使用压力容器操 作人员必须具有公安部门颁发的有效操作证
汛期暴风雨行车时列车通过防洪重点地段时司机要加强瞭望并随时采取必要的安 全措施
高速铁路影响公路交通安全的作业应按中华人民共和国道路交通安全法设置防 护
高速安规中规定铁路工务电务车务供电等部门因作业需要设置作业门时 按照谁使用谁申请谁管理的原则由使用单位提出申请报工务部门批准站区内还需 经车务部门批准经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
线路大中修时必须清筛道床补充道碴并对基床翻浆冒泥地段进行整治
在超过6‰坡度的线路上可以无动力停留机车车辆
曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换 使用
普速铁路遇有降雾暴风雨雪扬沙等恶劣天气影响瞭望时应停止线上作业和 上道检查必须作业时应采取特殊安全措施保证来车之前按规定的距离及时下道
高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业维修作业开始前不需限速结束后达到 正常放行列车条件且在维修天窗时间内完成
高速铁路大型养路机械到达作业地点在放下工作装置并开始作业前应开启GYK大 机防溜功能
钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上且必须倒棱
高速铁路Ⅰ级维修负责人由车间主任副主任担当Ⅰ级维修较多时车间主任可 委托车间干部担当
使用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为路票
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来列车发出停 车信号并迅速通知就近车站工务电务或供电人员
在设有发车表示器的车站按发车表示器显示发车
压力容器应放置在通风阴凉处在规定的距离范围内不准进行金属切削焊接及其他 加热的工作
高速铁路长钢轨装车时轨端应平齐伸出承轨横梁0.5~1.0m短轨不得装在外侧 长轨未加固锁定不得开车
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