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货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算

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高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用

用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在空车位制动主管压力500kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 120kN 130kN 140kN

计算题一列货物列车牵引重量4200t编组50辆重车其中关门车7辆未关门的车辆中有C70型车辆5辆每辆

行包货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于

用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可

不作变更进行改造部分进行改造综合改造

普通21t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为300kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa

120 150 300 330

货车装有高磷铸铁闸瓦时换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算

150% 160% 170% 180%

列车计算制动距离800m装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计

160％ 170％ 180％ 190％

同一车辆上装用305mm及以下制动缸的车辆须装用

低摩合成闸瓦高摩合成闸瓦高磷闸瓦高摩或低摩合成闸瓦

普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时每辆换算闸瓦压力为

普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa

120 150 300 360

铸铁闸瓦按其可分为普通铸铁闸瓦中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦

低摩合成闸瓦的摩擦系数较小可与通用

普通铸铁闸瓦中磷铸铁闸瓦高磷铸铁闸瓦任何闸瓦

每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应

120 150 160 170

采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为

高磷铸铁闸瓦高摩合成闸瓦中磷铸铁闸瓦铸铁闸瓦

同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用

低摩合成闸瓦高摩合成闸瓦高磷闸瓦高摩或低摩合成闸瓦

普通23t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为330kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa

130 150 300 330

货物列车计算制动距离800m装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力

160% 170% 180% 190%

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在重车位制动主管压力500kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

180kN 200kN 280kN 300kN

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