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HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是（）。

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HTK-499型红外线轴温探测系统主机箱内有电路模板组成

2块 4块 6块 8块

HTK型红外线轴温探测设备AEI设备2号3号磁头中心距是

（250±2）mm （260±2）mm （270±2）mm （280±2）mm

HTK—499红外线轴温探测系统探测站磁钢板可以接收路磁钢信号通过跨接套选择电路以增强抗干扰能力

HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板磁钢板探头板控制板串口板等功能板组成

HTK型红外线轴温探测设备在正常情况下测量光子控制箱后面左探流应为

1.2V 1.6V 1.8V 1.9V

HTK型红外线轴温探测设备光子探头的电缆线长26m应把加热板上的跨线套接到以上

10m 20m 30m 40m

HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快探头扫过轴头的距离

越大越小不变不一定

配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备在列车到达接受天线前至少打开车号设备

1s 2s 3s 4s

HTK-499型红外线轴温探测系统探测站站号设定在主机板的开关电路上

SW4 SW3 SW2 SW5

HTK-391型红外线轴温探测系统探测站的站号是17十进制那么在主机板上SW1应拨成十六进制

10 11 12 13

HTK型红外线轴温探测设备1号磁钢的作用是

探头开始采集开始计轴计辆系统复位，开保护门开保护门

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温并进行预报

HTK型红外线轴温探测设备下探式探头与钢轨水平夹倾角为

3°～4° 10° 5°～8° 0°

HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小这是由于2号3号磁钢的距离标准值270mm

大于小于等于不等于

配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备的开机由来控制

红外线探测站主机 XC型JP-3车号识别设备主机监测站主机复示站主机

HTK-499型红外线轴温探测系统主机箱内有制冷板

2块 4块 6块 8块

HTK型红外线轴温探测设备车辆通过磁钢完成测速和测轴距的工作

1号与2号 2号与3号 3号与1号 1号、2号与3号

HTK型红外线轴温探测设备为延长探头风机的使用寿命应把探风电压调为

4V 6V 8V 10V

HTK型红外线轴温探测设备在没有过车的情况下探测站时时进行校零此时测量探头输出为

0.5V 1V 2V 3V

HTK型红外线轴温探测设备光子探头每一侧存储曲线

12条 24条 36条 48条

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