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当飞机主电源不可用时,左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间()。

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TRUS、主电瓶和辅助电瓶  TRUS、静变流机、主电瓶和辅助电瓶  TRUS、主电瓶和辅助电瓶、外电源  TRUS、主电瓶、辅助电瓶及其各自充电机  
电子控制盒(ECB.不再有电  APU燃油低压活门故障  APU火警探测故障  
电瓶  变压整流器  静变流机  主发电机  
地面电源车和直流电瓶汇流条;  只由直流电瓶汇流条供电;  只由地面电源车供电。  
使用飞机直流电  主电源是专用发电机,飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源  使用飞机交流电  仅用自已的发电机电源  
单相交流电变为24伏直流电  三相交流电变为115伏交流电  单相交流电变为36伏直流电  三相交流电变为28伏直流电  
用作主电源  用作辅助电源  用作应急电源  二次电源  
10分钟  5分钟  直到28V直流转换热电瓶电力低于18V  直到28V直流转换热电瓶电力低于20V  
必须拆下  必须保持连接状态  允许保持连接状态或者拆下  必须先拆下,当接上外部直流电源后又必须重新安装好  
通过直流电源插座,在地面提供28VDC电源到电瓶线路  通过直流电源插座,在飞行中提供28VDC电源到电瓶线路  通过直流电源插座,在地面提供28VDC电源到28VDC备用汇流条  通过直流电源插座,在飞行中提供28VDC电源到28VDC备用汇流条  
发电机1(2)故障  变压整流器1(2)故障  直流电瓶汇流条故障  
电瓶的电压  直流电瓶汇流条上的电压  电瓶充电限制器的电压  以上A和B  
5分钟  10分钟  直到28V直流转换热电瓶电力低于20V  直到28V直流转换热电瓶电力低于18V  
起动APU  在TR没有向飞机供电的时候,向飞机应急直流电源  作为交流系统的备份电源  以上均正确  
直流电源。  交流电源。  热电瓶汇流条电源。  液压源。  
直流电源  交流电源  BAT  APU电源  
直流电能可由电瓶储存,在飞机失去主电源后,能由电瓶供电而安全着陆  容易实现并联供电,提高供电质量  供电简单,只需一根导线,另一端接机体  电压变换容易  
仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用  由两台电瓶提供直流电源  由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源  由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源  
ADIRU可以在只有直流电的情况下工作  失去交流电后,左ADIRU可在直流电支持下工作到18V  失去交流电后,右ADIRU可以继续工作5分钟  飞机在地面上时,ADIRU不能工作在直流方式  

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