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ADIRU1&2 ADIRU1&3 ADIRU2&3 ADIRU3
ADIRU将停止校准，直到移动停止后重新开始校准 将在MCDU上显示IRSMOTION信息 在ISDU上可以查看到状态码03 ADIRU停止校准，等待30秒钟后开始重新校准
全压数据通过ADM转换，静压由静压孔直接送到ADIRU 全静压系统都通过ADM转换后送到ADIRU 静压数据通过ADM转换，全压由静压孔直接送到ADIRU 以上说法都正确
DDRMI需要ADIRU中的IR信号 ATC需要ADIRU中的ADR信号 WXR需要ADIRU中的IR信号 FMGEC1接收ADIRU1&3的信号，ADIRU2不提供信号
在EWD、MCDU和MSU上可以查看ADIRU的校准时间 当把MSU上的模式选择电门拨到NAV位时，ADR数据可马上显示在相应的PFD上 ADIRU在校准过程中如果探测到飞机移动超过一定门限时会重新回到校准的起始端 当输入的飞机初始位置跟ADIRU储存的位置不一致时，则需要重新输入或强制输入初始位置
左ADIRU不工作 左ADIRU的ADR部分不工作 左ADIRU的IR部分不工作 左、右ADIRU都不工作
ADIRU 1 ADIRU 2 ADIRU 3 ADIRU 1或ADIRU 3
ADIRU1+ADIRU2 ADIRU1+ADIRU3 ADIRU2+ADIRU3
ADIRU 1 ADIRU 2 ADIRU 3 ADIRU 1或ADIRU 3
每一个ADIRU均向DMC提供信号 每一个DMC均可以向所有的PFD和ND提供显示信息 ADIRU中的ADR部分接收的信号来自TAT、AOA和ADM 动静压管路均通过ADM与ADIRU和ISIS相连
ATC ADIRU 1 ADIRU 3 ADIRU 1或ADIRU 3
ADIRU 1 ADIRU 2 ADIRU 3 ADIRU 1或ADIRU 3
RA1和2 ADIRU1和ADIRU3 ADIRU1、2和3 RA和ADIRU
ADIRU 1或2 ADIRU 1或3 ADIRU 2或3 ADIRU 1、2或3
ADIRU1和ADIRU2； ADIRU2和ADIRU3； ADIRU1和ADIRU3
ADIRU1 ADIRU2 ADIRU3 ADIRU1或ADIRU3
所有的ADM可以互换 MSU可以控制ADIRU的大气数据和惯性基准和电源开启 ADIRU安装在E5架 ISDU安装在P5板上
通过键盘输入经纬度 显示ADIRU数据 开启IRS 测试ADIRU
ADIRU和GPS ADIRU和LOC/DME ADIRU和DME/DME ADIRU和VOR/DME
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