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失速转速
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自动变速器《自动变速器》真题及答案
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不同发动机不同的液力变矩器的失速转速是不同的但一般失速转速都在之间
1000~1500r/min
1500~3000r/min
3000~40000r/min
失速转速一般为2000r/min左右
所谓AT液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速
压气机旋转失速时失速区的变化规律是.
与压气机转速同向且比压气机转速快
与压气机转速同向且比压气机转速慢
与压气机转速反向且比压气机转速慢
与压气机转速反向且比压气机转速快
何为失速转速失速实验的目的是什么并详述做失速实验的准备及步骤
在中踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时发动机处于最大转矩工况为此事自动变速器的输出轴均静止不动变矩器的
若失速转速高于标准值说明低于标准值则可能是
什么是液力变矩器的失速转速
变矩器失速点转速取决于的尺寸和导轮涡轮的叶片角度
失速试验是自动变速器的一项重要试验其规范要求加速踏板和制动踏板要试验运作时间应保持在s以内换挡手柄在
所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速
甲说R位失速转速过高而在任意2个前进档位上作失速试验失速转速都正常说明低档倒档制动器打滑了乙说只要是
甲正确
乙正确
两人都正确
两人都不正确
失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时发动机所达到的
最高转速
最大转矩
最大功率
甲说D位上失速转速高1位和2位失速转速正常说明前驱的低档离合器或后驱的前进档离合器打滑乙说D位失速转
甲正确
乙正确
两人都正确
两人都不正确
如何检测自动变速器D位的失速转速
什么是失速试验失速实验的目的是什么简述失速试验的试验过程如果失速试验的结果是在选档手柄位于D位时失速
如何读取自动变速器的失速转速
螺旋桨结冰会.
减小拉力并产生振动
增大拉力但产生过大振动
增加失速转速和噪音
降低失速转速和噪音
简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤并说明各档位失速转速过低的原因
搭载U341E型ECT2ZRE发动机的失速转速标准范围是若失速转速过低则可能的原因主要有发动机或变矩
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大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于s
变速器是用来
使用金德KT600诊断仪读取大众捷达01M型ECT数据流时显示电磁阀N88N89N90不考虑N92和N94数组时若显示为1010001表示01M型ECT在D-3档工作时电磁阀组件显示前三位结果应为显示运行模式时显示2H2表示H表示
变速器增加了超速挡可以
阻尼式变扭器离合器
自动变速器的制动器用于
液力机械变速器液压控制系统的是自动变速器控制油液流向的主要装置
在检测U341E型ECT油泵时需要测量三处间隙包括和
电控自动变速器的电脑控制
液力变扭器的作用是传递并增大发动机的
变扭器离合器是用来
导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的是
大多数变速器可以通过什么来识别
装用自动变速器的汽车起步时变速器操纵杆可置于
当代轿车上配置的无级变速器是通过来改变速比的
液压调节系统是中的液压执行机构
清除自动变速器油中污染物应从
行星齿轮变速传动元件中不包括
01M/01N型ECT中电磁阀N88的功用是ECT在D位档该电磁阀通电
制动带用来
自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中
液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接
自动变速器的液位过或主油压过将导致变速器打滑
在液力机械变速器中没有改善换档品质的功用
手动换档试验的目的是U341E型ECT在做该试验时当换档手柄处于1位发动机转速2000rpm车速为41Km/h则变速器内部档位为档而标准的手动换档模式下换档手柄处于L位时变速器内部档位为档现结果说明
自动变速器中的是用来连接或脱开输入轴中间轴输出轴和行星齿轮机构实现转矩的传递
作动器是用来
自动变速器车辆在某些档位上将没有发动机制动功能其原因是
电控液力机械变速器的换档控制中以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号的功用
搭载U341E型ECT2ZRE发动机的失速转速标准范围是若失速转速过低则可能的原因主要有发动机或变矩器中
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