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螺旋桨的直径越大,转速越低,螺旋桨效率越高 螺旋桨的直径越小,转速越高,螺旋桨效率越高 螺旋桨的直径越大,转速越高,螺旋桨效率越高 螺旋桨的直径越小,转速越低,螺旋桨效率越高
恒定螺旋桨。 变距螺旋桨。 定距螺旋桨。 回桨螺旋桨。
螺旋桨的效率/船舶航速 船舶航速/螺旋桨的效率 扭矩/螺旋桨的效率 螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
只有大气温度低于0摄氏度,才会发生汽化器结冰; 当大气温度在-7摄氏度到21摄氏度,有明显的水汽时,汽化最易结冰; 对定距螺旋桨活塞发动机,首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升,接着又下降
螺旋桨2/3 没在水中 螺旋桨 1/3 没在水中 螺旋桨尽可能没在水中 螺旋桨 1/2 没在水中
一旦油压失效,螺旋桨会自动变小距 一旦油压失效,螺旋桨会自动变大距 转速控制灵敏性差 与正向变距螺旋桨一样
变螺距螺旋桨 等螺距螺旋桨 可调螺距螺旋桨 特殊螺距螺旋桨
螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
只要大气温低于0摄氏度,就会发生汽化器结冰; 当大气温度-7摄氏度到21摄氏度,有明显的水汽时,汽化最易结冰; 对定距螺旋桨活塞发动,首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升,接着又下降。
降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
风挡玻璃、各种探头和螺旋桨 螺旋桨桨叶、风挡玻璃和翼面前缘 翼面前缘、各种探头和风挡玻璃 螺旋桨桨叶、各种探头和发动机进气口前缘
增加螺旋桨直径、 降低螺旋桨转速 增加螺旋桨直径、 提高螺旋桨转速 减小螺旋桨直径、 降低螺旋桨转速 减小螺旋桨直径、 提高螺旋桨转速
降低螺旋桨的进速, 提高螺旋桨的转速 降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速, 降低螺旋桨的转速
顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小; 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小; 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动。
应保持螺旋桨桨叶没入水中 10%~20%螺旋桨直径 应保持螺旋桨桨叶没入水中 20%~30%螺旋桨直径 应保持螺旋桨桨叶没入水中 50%~60%螺旋桨直径 应保持螺旋桨桨叶没入水中 70%~80%螺旋桨直径
降低螺旋桨的进速, 增大螺旋桨的螺距 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速, 减小螺旋桨的螺距