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作动器是用来()。

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两个偏航阻尼作动器均回到中立位;  两个偏航阻尼作动器保持在故障位;  两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。  
偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动  偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动  偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压  液压装置将优先权给偏航阻尼器  
两部FCC、一部MCP  两部FCC、一部MCP、倾斜作动器、俯仰作动器  两部FCC、两个MCP、四个A/P作动器  两个FCC、四个A/P作动器、一个MCP  
部件冷却活门和引气活门  部件冷却活门和防喘活门  引气活门和防喘活门  防喘活门和IGV作动器  
单向替换  不能互换  一个是电动,一个是燃油作动  可完全互换  
方向舵配平作动器;  方向舵配平和偏航阻尼作动器;  偏航阻尼作动器。  
冲压空气控制器、作动器和温度传感器  冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件  冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门  以上都不对  
靠下的作动器  中间的作动器  靠上的作动器  作动器都不带锁定机构  
偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器  偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器  升降舵配平作动器和方向舵配平作动器  仅方向舵配平作动器  
PCU  A/P作动器  作动器  伺服器  
双向作动器,人工选择活门,电控选择活门;  双向作动器,人工选择活门,单向阀;  双向作动器,电控选择活门,单向阀。  
头顶板上伺服作动器卡阻灯亮  通过作动器上的卡阻指示器  在每个A检的工卡检查中  无法操作安定面  
偏航阻尼作动器1优先,偏航阻尼作动器2随动  偏航阻尼作动器2优先,偏航阻尼器作动器1随动  两个偏航阻尼作动器同时工作  两个偏航阻尼作动器都处于备用方式  
连接A、B作动器  防止一部作动器卡阻影响另一部工作  制动A、B作动器  以上都不正确  
工作模式ACTIVE  备用模式STANDBY  阻尼模式DAMPING  定中模式CENTERING  
主控制器  牵引控制器  制动控制器  辅助电源装置  

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