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汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。

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汽车维修电工《高级汽车维修电工试题五》真题及答案点击查看

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汽车空调系统控制元件中开停压缩机的控制元件是

怠速继电器过热开关蒸发压力调节阀电磁离合器

汽车计算机控制装置的种类有等

汽车传动系电子控制装置汽车工况监视及信息系统汽车空调控制系统发动机电子控制舒适性，娱乐性电子控制装置行车安全电子控制装置

汽车空调主要由控制电路及保护装置等组成

检测汽车空调系统的制冷性能时关于发动机的工况下列说法中正确的是.

热车后再熄火冷车静态检测发动机保持 2200rpm 发动机保持怠速

怠速时开启汽车空调制冷当怠速真空电磁阀通电时可使节气门开大发动机转速提高

汽车空调系统主要由控制电路及保护装置等组成

检测汽车空调系统的制冷性能时关于发动机的工况下列说法中正确的是.

热车后再熄火冷车静态检测发动机保持2200rpm 发动机保持怠速

加速控制装置在汽车行驶加速或超车加速时应

稳定发动机怠速加大油门提高发动机转速切断空调电磁离合器电源

当发动机转速低于怠速时汽车空调的怠速继电器式控制是指

保持空调低工效运行控制空调只运行在怠速工况自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止工作提升发动机转速，使空调工作

下列选项中属于汽车空调控制系统组成的是

电磁离合器温度控制器压力开关怠速电机电动风扇

汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换比较判断运算后控制压缩机冷凝器风扇和怠速提速装置的工作

汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是

膨胀阀怠速控制器温度控制器压力开关

当发动机转速低于怠速时汽车空调的怠速继电器式控制是指

保持空调低工效运行控制空调只运行在怠速工况自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止工作提升发动机转速，使空调工作

为防止开启空调时发动机怠速抖动此时控制的方式之一应是的形式.

停止空调运行只有怠速提速使发动机中速运转发动机推迟点火

汽车空调系统控制元件中开停压缩机的控制元件是

怠速继电器过热开关蒸发压力调节阀电磁离合器

汽车空调系统的转速控制电路是防止发动机熄火或过热的装置

汽车计算机控制装置的种类有发动机电子控制汽车传动系电子控制装置行车安金电子控制装置舒适性娱乐性电

汽车工况监视及信息系统汽车音响控制系统汽车空调控制系统

在汽车空调运转时若怠速稳定放大器中的继电器触点闭合电磁离合器即分离空调压缩机停止工作

在怠速运转时汽车点火系点火提前真空调节装置应起作用

汽车空调的怠速提升装置是指在怠速工况下开启空调系统而减小节气门开度的装置

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