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自动离心干式蹄块离合器装配后,发动机不能起动,主要是由于起动离合器的()。

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起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9V  起动机工作时的噪声大多来自电枢  发动机刚起动时,起动机的工作电流约为180—350安  与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器  
自由行程过大  自由行程过小  自由行程合适  与自由行程无关  
起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9V  起动机工作时的噪声大多来自电枢  发动机刚起动时,起动机的工作电流约为180—350安  与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器  
驱动齿轮撞击飞轮齿圈  离合器片磨损  飞轮齿圈损坏  离合器打滑  
起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是 0.9V  起动机工作时的噪声大多来自电枢  发动机刚起动时,起动机的工作电流约为 180—350安  与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器  
起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是 0.9V  起动机工作时的噪声大多来自电枢  发动机刚起动时, 起动机的工作电流约为 180—350 安  与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器  
其作用是将电动机的动力传递给发动机飞轮以起动发动机,并由防止逆转动的作用  增加起动机功率  提高发动机的经济性  滚柱式单向离合器传递较大扭矩时,滚柱容易卡住,不能满足大功率起动机的要求  
单向传递转矩  防止起动机过载  防止起动后发动机反拖起动机  以上说法都对  
起动机不能转动  起动机空转,发动机不转  烧毁电动机  
起动踏杆打滑,不能带动曲轴旋转  起动踏杆自由行程过大  电起动单向离合器打滑  发动机怠速过低  
只允许发动机带动起动机  使发动机和起动机可以相互驱动  只允许起动机带动发动机  不确定  
发动机与电磁离合器  发动机与压缩机  压缩机与电磁离合器  压缩机与起动机  

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