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活塞环

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活塞、活塞环、活塞销  活塞、活塞环、连杆  活塞、活塞销、连杆  连杆、活塞环、活塞销  
活塞环变形、压力太小  活塞环变形、活塞环槽不平  活塞环槽不平、压力太小  活塞环槽不平、压力太高  
通过活塞环密封  通过活塞环润滑  对活塞运动导向  通过活塞环传热  
活塞弹力胀过大  活塞环端隙过大  活塞环侧隙过小  活塞环背隙过小  
环轴向平面磨损使平面间隙增大  活塞环平面间隙过小容易在环槽中卡死  活塞环平面间隙过大易产生漏气  活塞环平面间隙超限必须更换活塞环  
活塞环的弹性  活塞环外圆的圆度  活塞环外圆与缸套壁的贴合度  活塞环外圆的不均匀磨损度  
镀铬活塞环与铸铁缸套  镀铬活塞环与镀铬缸套  喷铜活塞环与铸铁缸套  喷钼活塞环与镀铬缸套  
活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径  活塞环工作时,在压差作用下被推向低压侧  气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用  工作时,活塞环紧贴活塞  
活塞环随活塞同步运动  活塞环装配不当  刮油环刀口装反  活塞环天地间隙存在  
活塞环各工作间隙都增大  活塞环自由开口间隙增大  活塞环截面积减小  活塞环与缸壁贴合变差  
活塞环自由状态下比气缸直径大  活塞环的作用是保证良好的密封性  活塞环起润滑作用  活塞环与气缸不紧密接触  
活塞环端口间隙过大  活塞质量差  活塞顶碰击气缸衬垫  活塞环粘在环槽上  
活塞环  活塞  环槽  活塞环和活塞  
活塞环随活塞同步运动  活塞环装配不当  活塞环天地间隙存在  
安装活塞环时,各道环的开口要上下对正  安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正  应检查活塞环表面有无拉伤痕迹  用塞尺测量活塞环侧隙  
活塞环是活塞组件中最易磨损的零件  活塞环既密封又导热  活塞环在环槽内不应有回转运动  
活塞环是活塞组件中最易磨损零件  活塞环既密封又导热  活塞环在环槽内不应有回转运动  活塞上的密封环通常有4~5道以形成"迷宫效应"  

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