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停留车位置信号,夜间白色灯光()小摇动。
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内燃机车司机考试《内燃机车副司机》真题及答案
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调车手信号显示昼间——两臂高举头上使拢起的手信号旗杆成水平末端相接 夜间——红绿色灯光无绿色灯光的人
连接信号
停车信号
溜放信号
停留车位置信号
停留车位置信号表示车辆地点夜间——白色灯光左右小摇动
开钩
溜放
连结
停留
停留车位置信号表示车辆停留地点夜间——白色灯光左右摇动
联系用的手信号中的显示方式夜间为白色灯光左右小摇动
过标信号
互检信号
溜放信号
停留车位置信号
联系用的手信号中的显示方式昼间为拢起的手信号旗两臂于前下方交叉后急向左右摇动数次夜间为红色灯光作圆形
过标信号
取消信号
溜放信号
停留车位置信号
停留车位臵信号夜间白色灯光小摇动
左右
上下
前后
圆型
调车手信号中夜间显示停留车位臵信号为
白色灯光
白色灯光左右小摇动
红色灯光
红色灯光上下小动
停留车位置信号表示车辆停留地点夜间白色灯光上下摇动
联系用的手信号中的显示方式昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动夜间为红色灯光上下摇动
要求再度显示信号
取消信号
溜放信号
停留车位置信号
列车运行手信号夜间显示为黄色灯光是
减速信号
道岔开通信号
停留车位置信号
取消信号
夜间——白色灯光左右小摇动为信号
指挥机车向显示人方向稍行移动
溜放
指挥机车向显示人反方向稍行移动
停留车位置
停留车位置信号夜间白色灯光小摇动
左右
上下
高举头上左右
前后
停留车位置信号夜间白色灯光左右小摇动
手信号夜间---红绿色灯光无绿色灯光的人员用白色灯光交互显示数次显示
溜放信号
连接信号
停留车位置信号
取消信号
白色灯光上下摇动时停留车位置信号
联系用的信号中夜间红色灯光上下摇动表示信号
要求再度显示
取消信号
道岔开通
停留车位置
夜间调车手信号显示白色灯光左右小摇动为
互检信号
停留车位置信号
过标信号
告知再度显示信号
夜间无红色灯光时用白色灯光上下急剧摇动其含义是
临时停车信号
停车信号
取消信号
停留车位置信号
停留车位置信号的显示方式为在夜间白色灯光左右摇动
联系用手信号夜间显示白色灯光作圆形转动是
互检信号
停留车位置信号
道岔开通信号
过标信号
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当柴油机超速不能自动停机时应立即采取紧急措施不包括
列车制动后自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止称为
GK1E调车内燃机采用增压方式
施行常用制动当列车管停止排风时均衡风缸压力高于最初减压数值这种现象叫做
活塞由上止点移到下止点时所空出的容积称为
GK1EGK1C内燃机车轴重
给油方式适用于摩擦接触面较大的部位
单阀单独缓解时需通过分配阀单独制动时不经分配阀而是经变向阀直接向充气
机油的消耗量随柴油机转速的增加而
活塞组有道气环1道油环
给油方式适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位
检查容易发热的轴箱轴承和万向轴等部件用检查
机车车辆限界是机车车辆横断面的
非常制动或低速制动后列车未停稳不得
当机车换向时方向控制器手柄置于前进位时控制信号X5输入PC机PC机输出
当列车施行紧急制动时自阀放风阀能使单机列车管压力空气在之内降为零
内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是
高低温水泵结构相同仅不同
每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为
GK1C内燃机车通过最小曲线半径
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时制动缸压力自0KPA升到280KPA的时间为
机车重联时两台机车的总风缸是的
增压器机油管上的保压阀调定压力为
对于较细的管路和卡子用检查方法
GK1E31型内燃机车通过最小曲线半径为
机车与车辆连挂车钩中心线间的距离最大不超过
GK1C型机车装用型柴油机
6240ZJ型柴油机其柴油机型号中6表示
在列车起动时所受到的阻力称为
检查钩锁及各销套间隙用检查方法
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