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停留车位置信号, 夜间白色灯光左右小摇动。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库四》真题及答案
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停留车位置预告信号停留车在线路头部时昼间夜间
拢起的手信号旗用手拍头
白色灯光高举左右划动
白色灯光高举左右划横波浪形
拢起的手信号旗或用手拍头
调车手信号显示昼间——两臂高举头上使拢起的手信号旗杆成水平末端相接 夜间——红绿色灯光无绿色灯光的人
连接信号
停车信号
溜放信号
停留车位置信号
停留车位置信号表示车辆地点夜间——白色灯光左右小摇动
开钩
溜放
连结
停留
停留车位置信号表示车辆停留地点夜间——白色灯光左右摇动
联系用的手信号中的显示方式夜间为白色灯光左右小摇动
过标信号
互检信号
溜放信号
停留车位置信号
停留车位置信号夜间白色灯光小摇动
左右
上下
前后
圆形
联系用的手信号中的显示方式昼间为拢起的手信号旗两臂于前下方交叉后急向左右摇动数次夜间为红色灯光作圆形
过标信号
取消信号
溜放信号
停留车位置信号
停留车位置预告信号停留车在线路中部时昼间夜间
拢起的手信号旗或用手拍腰
白色灯光左下右上摇
拢起的手信号旗用手拍头
白色灯光高举左右划动
停留车位臵信号夜间白色灯光小摇动
左右
上下
前后
圆型
调车手信号中夜间显示停留车位臵信号为
白色灯光
白色灯光左右小摇动
红色灯光
红色灯光上下小动
停留车位置信号表示车辆停留地点夜间白色灯光上下摇动
联系用的手信号中的显示方式昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动夜间为红色灯光上下摇动
要求再度显示信号
取消信号
溜放信号
停留车位置信号
夜间——白色灯光左右小摇动为信号
指挥机车向显示人方向稍行移动
溜放
指挥机车向显示人反方向稍行移动
停留车位置
停留车位置信号夜间白色灯光小摇动
左右
上下
高举头上左右
前后
手信号夜间---红绿色灯光无绿色灯光的人员用白色灯光交互显示数次显示
溜放信号
连接信号
停留车位置信号
取消信号
白色灯光上下摇动时停留车位置信号
夜间调车手信号显示白色灯光左右小摇动为
互检信号
停留车位置信号
过标信号
告知再度显示信号
夜间无红色灯光时用白色灯光上下急剧摇动其含义是
临时停车信号
停车信号
取消信号
停留车位置信号
停留车位置信号的显示方式为在夜间白色灯光左右摇动
联系用手信号夜间显示白色灯光作圆形转动是
互检信号
停留车位置信号
道岔开通信号
过标信号
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车钩的闭锁位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态
机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为白色灯光高举头上左右摇动
车站按技术作业分为编组站区段站中间站
调车作业中同一时间同一地点同一机车只能由调车指挥人一人负责指挥有关人员 进行作业的工作制度称为统一指挥
调车工作要固定作业地点线路使用调车机车人员及班次交接班时间及地点工 具数量及其存放地点
机车转盘线属于段管线
昼间--拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动为要求再度显示信号
除列车在车站的到达通过及在区间运行外凡车辆进行一切有目的移动统称为调车
联锁设备分为集中联锁计算机联锁和继电联锁和非集中联锁色灯电锁器联锁和臂 板电锁器联锁
昼间--拢起的手信号旗两臂于前下方交叉后急向左右摇动数次为取消信号
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时须有停止使用基本闭塞法的调度命令 与邻站办理闭塞手续并发给司机路票出站调车通知书附件5
视觉信号的基本颜色白色代表注意或减低速度运行
车站为完成一个班运输任务而编制的作业组织计划称调车计划
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用必须良好有胜任人员负责制动
按上下行方向列车数目划分运行图分为成对运行图和不成对运行图
在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于安全连挂的位置称为调整钩位
接入停车列车时由进站信号机起至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称 为发车进路
车站按业务性质分为营业站非营业站
股道号码信号昼间--左臂向左下方右臂向右下方各斜伸45度角为六道
夜间--红色灯光上下摇动为溜放信号
调车作业中司机应认真嘹望确认信号正确执行信号显示作业指令的要求和二人 确认制度
车钩全开位置是钩头已经完全向外转开的位置
视觉信号的基本颜色绿色代表按规定速度运行
能将邻线上的进路与本线上的接发车进路隔开的道岔称为隔开道岔
调车作业中机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后应鸣笛一长声表示已接收
列车车列在调车线由一个地点到另一个地点所运行的经路称为进路
股道号码信号昼间--右臂向上直伸左臂向左平伸为六道
进站信号机的主要作用之一是防护车站
合资铁路地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨其接轨处或接车线末端应设隔开 设备设有平行进路并有联锁时除外
车挡表示器设置在线路终端的车挡上昼间一个红色方牌夜间显示一个红色灯光.
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