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手柄在“0”位时,手轮被锁住在“0”位 手车在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位 手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域 手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”位
总风管压力过高 司机制动控制器手柄置B7位 紧急电磁阀得电 司机制动控制器手柄置拔取位
手柄在“0”位时，手轮被锁住在“0”位 手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位 手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域 手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”位
在主手柄置于“制动”位时 在主手柄置于“牵引”位时 在主手柄置于“紧急”位时 在主手柄置于“0”位时
司机控制器日常检修时，应注意检查警惕按钮接线处绝缘性能，如确有绝缘性能不符合司机控制器绝缘性能要求者，应将导线予以更换 司机控制器的控制凸轮组件和换向凸轮组件有机械联锁关系，在拆装时，应注意作好标记，必须按照闭合表进行 司机控制器触头更换完成后，应按照司机控制器闭合表要求检测司机控制器闭合表，检测时控制侧手柄每一位置均应检测，方向选择手柄位置可以不用检测 司机控制器触头更换完成后，应按照司机控制器闭合表要求检测司机控制器闭合表，检测时控制侧手柄每一位置均应检测，方向选择手柄位置要检测
控制器手柄不在零位上 控制器手柄不在零位上 电机超负荷
换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁在“0”位 换向手柄在“前”“后”“制”位时，调速手柄可离开“0”位，调速手柄离开“0”位，换向手柄被锁住 换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动 韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时，换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”
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