船舶倾角较接近（）时，应避免大幅度快速旋转。

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船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎其原因是 Ⅰ.在此区域会遇时直航船解除保向保速的义务Ⅱ.端

Ⅰ Ⅰ ， Ⅱ Ⅱ，Ⅲ Ⅰ～Ⅲ

如需避免碰撞或需留有更多时间来估计局面船舶应

使用安全航速及时地大幅度转向注意运用良好船艺减速或停车或者把船停住

关于使用克令吊应注意的事项下列说法不正确的是

允许横向斜拉货物不能在地上拖钩子紧急开关使各动作停止在横倾角较大和刮大风时不应在最大幅度时旋转"

有关避免碰撞的行动下列说法正确的是 Ⅰ.任何避免碰撞的行动均应当是积极的及时的大幅度的Ⅱ.任何避

Ⅰ～Ⅲ Ⅱ，Ⅲ Ⅲ Ⅱ

如需避免碰撞或需留有更多的时间来估计局面船舶应

使用安全航速及时的大幅度的转向注意运用良好的船艺减速或停车把船停住

关于使用克令吊应注意的事项下列说法不正确的是______

允许横向斜拉货物不能在地上拖钩子紧急开关使各动作停止在横倾角较大和刮大风时不应在最大幅度时旋转

在能见度不良的开阔水域中航行你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险rú lái 船位于本船的右正横附近且本船正

大幅度向左转向大幅度向右转向大幅度减速大幅度增速

为避免碰撞或留有更多的时间估计局面船舶应

及早的大幅度转向使用安全航速运用良好船艺减速停车或倒车把船停住

如需为避免碰撞或留有更多的时间估计局面船舶应.

采取大幅度转向使用安全航速运用良好船艺减速、停车或倒车把船停住

从良好船艺的要求出发船舶在能见度不良的水域中航行当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时本船应采取的

本船大幅度减速大幅度增速左转 30°左右右转 30°左右

使用回转式起重机装卸货时若船舶横倾接近5度或风大时应

避免在最小幅度处旋转快速旋转避免在最大幅度处旋转待横倾矫正后再作业

从良好船艺的要求出发船舶在能见度不良的水域中航行当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时本船应采取的避

本船大幅度减速大幅度增速左转 30° 左右右转 30° 左右

进行重吊作业时船舶横倾接近5°或风大时应______

大幅度旋转快速旋转避免大幅度快速旋转待船倾矫正后再作业

接发球时尽快上步迎击球利用转体转肩动作以的挥拍动作回击发球

大幅度、快速小幅度、快速大幅度、大力量小幅度、大力量

在能见度不良时为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时应采取大幅度及早的行动

船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎其原因是 Ⅰ.在此区域会遇时直航船解除保向保速的义务Ⅱ

Ⅰ Ⅰ，Ⅱ Ⅱ，Ⅲ Ⅰ～Ⅲ

为避免碰撞或留有更多的时间估计局面船舶应

采取大幅度转向使用安全航速运用良好船艺减速、停车或倒车把船停住

在能见度不良的开阔水域中航行你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险rú lái 船位于本船的右正横附近且本船正横

大幅度向左转向大幅度向右转向大幅度减速大幅度增速

在操作甲板起重机的工作过程中当船舶倾角较大约5°或刮大风时就不能在旋转

最大幅度最小幅度最大角度以上都不对

在能见度不良的开阔水域中航行你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险rú lái 航位于本船的右正横附近且本船正横

大幅度向左转向大幅度向右转向大幅度减速大幅度增速

船舶倾角较接近（）时，应避免大幅度快速旋转。

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