你可能感兴趣的试题
发现来船就采取避让行动 只要在时间上留有充分的余地,不必考虑船舶间的距离 在时间和距离两个方面都留有充分的余地 在确定采取避碰行动的时机问题上,通常要求在较近的距离采取行动
任何船舶均负有 " 让路" 的责任与义务 只有当构成碰撞危险之后 ," 任何船舶 " 均负有 " 让路" 的责任与义务 在碰撞危险形成以前 ," 任何船舶 " 均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过 避免与他形成紧迫局面
对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计 及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析 避免紧迫局面 避免紧迫危险
使用安全航速 及时的大幅度的转向 注意运用良好的船艺 减速或停车把船停住
避免碰撞 留有更多的时间来估计局面 A 、B均是 A 、B均不是
对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计 及早发现来船， 并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析 避免紧迫局面 避免紧迫危险
避免紧迫局面 避免紧迫危险 对局面和碰撞危险作出充分的估计 避免碰撞
避免船舶碰撞 对局面和碰撞危险做出充分的估计 避免形成紧迫危险 避免形成紧迫局面
及早的大幅度转向 使用安全航速 运用良好船艺 减速停车或倒车把船停住
避免碰撞 避免紧迫危险 避免紧迫局面 对局面和碰撞危险作出充分估计
采取大幅度转向 使用安全航速 运用良好船艺 减速、停车或倒车把船停住
对局面和碰撞危险保持充分的估计 避免紧迫局面 避免碰撞危险 避免紧迫危险
采取大幅度转向 使用安全航速 运用良好船艺 减速、停车或倒车把船停住
采取大幅度转向 使用安全航速 运用良好船艺 减速、 停车或倒车把船停住
避免碰撞 留有更多的时间来估计局面 A、 B 均是 A、 B 均不是
任何船舶均负有 "让路 " 的责任与义务 只有当构成碰撞危险之后， " 任何船舶 " 均负有" 让路 " 的责任与义务 在碰撞危险形成以前， " 任何船舶 " 均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过 避免与它形成紧迫局面
任何船舶均负有“让路” 的责任与义务 只有当构成碰撞危险之后，“任何船舶”均负有“让路”的责任与义务 在碰撞危险形成以前，“任何船舶” 均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过 避免与它形成紧迫局面
湘公网安备 43130202000226号