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转K2侧架立柱磨耗板通过四个折头螺栓与侧架立柱紧固。
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货车检车员考试《2022 年货车检车员中级资格理论考试题库三》真题及答案
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转K2型摇枕组成由摇枕固定杠杆支点座下心盘托架侧架立柱磨耗 板组成
侧架立柱磨耗板的材质转8A型为转8AG转8G型为转K2型号为或转K4型为或
转K5转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于时须更换
2 ㎜
3 ㎜
4 ㎜
5 ㎜
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固折头螺栓须折断紧固力矩须达到转K6转K225吨轴重C
400~550
450~550
500~550
520~550
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固折头螺栓须折断紧固力矩须达到转K6转K225吨轴重C
150~170N·m
500~550N·m
530~660N·m
675~700N·m
转K2型侧架立柱磨耗板组装螺栓即为BY型折头螺栓和BY型防松螺母
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固折头螺栓须折断紧固力矩须达到转K4转K5型为N·m螺
150~170N•m
500~550N•m
530~660N·m
675~700N·m
转K5型转向架侧架立柱磨耗板与型转向架通用
转8A
转8AG
转K4
转K2
转K2转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于或时更换并采用紧固
转向架侧架立柱磨耗板采用折头螺栓组装时紧固力矩是如何规定的
临修转向架检查要求侧架立柱磨耗板无裂损丢失铆钉无松动丢失无折断丢失
折头螺栓
螺栓
磨耗板
铆钉
转K6型侧架立柱磨耗板组装时须采用ZT型平头折头螺栓
转K6型转向架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固
2个
4个
6个
8个
转K5转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于时须更换
临修转向架检查侧架立柱磨耗板无丢失铆钉无松动丢失折头螺栓无折断丢失
裂损
裂纹
磨耗
划痕
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙转K6转8B转8AB25吨轴重C76B型K4K5用1mm塞
12mm
13mm
14mm
15mm
转K6型侧架立柱磨耗板组装时新组装磨耗板与侧架立柱的间隙用厚度为0. 8㎜顶部用1㎜塞尺检查插入深度
10mm
11mm
12mm
13mm
简述转回转K4型侧架立柱磨耗板的检修要求
转K2转K4型转向架侧架立柱磨耗板是螺栓连接者须采用螺栓紧固
折头
平头
T形
方头
转K2型侧架立柱磨耗板的制造质量保证无裂损磨耗不超限的期限是
5年
9年
6年
30年
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现在车按产权所属分为部属货车企业自备车
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车辆装用提速轮对能有效降低车辆运行中对轨道轴承车体的冲击减少 振动力
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