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最高刹车效率过程是()

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理想循环  可逆循环  由两个绝热过程和两个定温过程组成  效率最高  
过热时,快速降温  提高刹车效率  延长轮子使用寿命  以上都对  
刹车加压应迅速有力,使胶囊快速鼓起  滑跑速度大时应适当增大刹车压力,提高刹车效率  刹车过猛使热量集中、压力过大,可能导致胶囊破裂  
费用最高、效率最低  费用最高、效率最高  费用最低、效率最低  费用最低、效率最高  
循环热效率和最高爆发压力  换气质量和有效热效率  雾化质量和最高爆发压力  压缩压力和最高爆发压力  
减小刹车阻力  提高刹车效率  减小刹车压力  感受机轮的滞动情况.  
防止施加刹车,保证顺利滑跑  防止拖胎,同时提高刹车效率  防止飞机减速过慢而增大滑跑距离  防止飞机减速太快而使滑跑距离太短  
自动刹车系统  备用刹车系统  防滞刹车系统  低压刹车系统  
汽车刹车的运动过程;  跳远运动员起跳后,在水平方向上的运动过程;  从飞机上投下的救灾物质,在竖直方向上的运动过程;  钟摆从最高处向最低处摆动的过程.  
汽车刹车过程的初速度   汽车刹车过程的加速度   汽车刹车过程的平均速度   汽车刹车过程的制动力  
平滑停止;  立即刹车;  避免碰撞;  提高效率;  
服务过程的效率  服务过程的效果  服务过程  服务过程的结果  
减少机翼升力可增大刹车效率  光洁的道面有助于改善刹车效率  机轮打滑状率越高刹车效率越高  高速滑跑时刹车效率好  
刹车过程中,受到的是平衡力;   刹车过程中,其动能在增大;  刹车过程中,说明力可以改变物体的运动状态;   刹车过程中,机械能转化为化学能.  
踩脚蹬的力量不够  踩脚蹬的行程不够  刹车系统进入了空气  刹车系统油液量过多  
减小刹车阻力。  提高刹车效率。  减小刹车压力。  感受机轮的滞动情况。  
追求设备寿命周期费用最经济  综合效率最高  投资效率最高  设备寿命周期决定于设备管理部门的管理  

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