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随着我国经济的发展和产业结构的变化,我国的公路运输和民航运输所占的比重明显上升。

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铁路运输  公路运输  民航运输  管道运输  
货物运价  运输服务质量  运输政策法规  经济发展速度和水平  产业结构和产品结构  
铁路运输  公路运输  民航运输  水路运输  
减轻交通运输的压力  提高煤炭生产的产量  促进产业结构的转移  延长产业链、增加附加值  
交通运输方式和布局的变化   工业生产和金融贸易的发展  内河航运和公路运输的发展   城市管理方式和环保的要求  
内河航运和公路运输的发展    工业生产和金融贸易的发展    城市管理方式和环保的要求    交通运输方式和布局的变化  
管道运输、公路运输  铁路运输、内河航运  管道运输、铁路运输  公路运输、远洋航运  
公路运输  铁路运输  管道运输  水路运输  
①②③  ②③④  ①③④  ①②③④ 11. 二战后日本的经济发展可分为四个阶段,下列描述不正确的是 A.在日本经济恢复阶段,公路运输开始发展,增长速度逐渐加快 B.在日本经济高速增长阶段,公路运输快速发展,增速维持在高水平 C.在日本经济稳定发展阶段,客运规模变化不大,货运持续增长 D.在日本经济波动发展阶段,客运、货运持续增长  
公路客货运量持续降低  公路客货运量持续增长  中短途客货运输基本上由公路运输承担  高速公路上大型、长途客货运输蓬勃发展  
内河航运和公路运输的发展   工业生产和金融贸易的发展   交通运输方式和布局的变化   城市管理方式和环保的要求  
我国交通事业发展很快,已能满足国民经济发展的需要。   除西藏外我国各省、自治区、直辖市都通了铁路。   在我国交通运输中,铁路是最主要的运输方式。   我国已经建成了世界上最大的公路运输网。  
铁路运输  公路运输  水运运输  民航运输  
公路运输  内河运输  邮政运输  管道运输  

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