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线路接触器调速手柄回零位时,延时()秒切断各牵引支路。
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电力机车司机考试《电力机车司机专业技能》真题及答案
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当调速手柄SKT回零时借助延时1S后使线路接触器断开
LWSJ
LWZJ
FSJ
FGJ
只有当各控制器手柄置于时主线路接触器才能吸合启动
零位
第一挡位
第二挡位
第三挡位
安装在牵引电机支路中的电空接触器称为
线路接触器
磁场削弱接触器
励磁接触器
电机接触器
起重机在作业中因线路停电而停车如司机未将手柄回零位当线路恢复供电时起重机将自行运转
关于电动锚机的控制线路下列说法错误的是______
当主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,控制线路能自动的延时控制由低速级加速到高速
锚机电动机能适应堵转 1 min 的要求
手柄回零位,有机械制动可使电机迅速停车,因而没有电气制动
控制电路中应设置短路、失压、过载、断相保护
调速手轮离零位后线路接触器不吸合应如何处理
零位保护是防止控制器手柄不在零位时切断电源后重新送电使电动机运转而发生事故
司机在离开列车往上/下行线接车时主手柄位置在
牵引零位
制动零位
机械零位
100%制动位或快制位
零位保护是防止控制器手柄不在零位时切断电源后重新送电使电动机运转而发生事故
正确
错误
零位保护是防止控制器手柄不在零位时切断电源后重新送电使电动 机运转而发生事故
正确
错误
工作完毕时必须将所有控制器手柄转到零位电源开关锁好门紧急情况下应先切断操作台上的控制电源使整机停止操
SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄
零位前
零位时
级位上
牵引位
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当调速手轮从运行位退回0位时KT1延时1S释放使KL8失电线路接触器KM1~KM6失电断开
关于电动锚机的控制线路下列说法错误的是________
当主令控制手柄从零位快速扳到高速,控制线路能自动的延时控制由低速级加速到高速
锚机电动机能适应堵转 1min 的要求
手柄回零位,有机械制动可使电机迅速停车,因而没有电气制动
控制线路中应设置短路、失压、过载、断相保护
SS3B型电力机车牵引工况时SKT离开零位预备灯不灭SKT回零位无线路接触器的释放声原因为
FSJ回路中的LC常闭点不良
FSJ故障
YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良
WHZJ不吸合
凸轮控制器的作用有保护零位起动是防止控制器手柄_____时_____重新送电使电动 机_____而发
切断电源
在零位
不在零位
运转以后
调速手柄离开机械零位至牵引区某级调速控制预备电路构成该电路中首先动作的电器是
25KA
1-4KM
5KM
12KT
工作完毕后所有控制器手柄应回零位
当调速手柄SKT回零时借助LWSJ延时后使线路接触器断开
0.5S
1S
2S
3S
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