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钨钴类合金中含钴量越高,其韧性越好,承受冲击的性能就越好。( )
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普通车床车工《判断》真题及答案
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硬质合金中含钴量越多韧性越好
YG4c表示
含钨量为4%的粗粒钨钴合金
含钴量为4%的粗粒钨钴合金
含碳量为4%的粗粒钨钴合金
含钴量为4%的细粒钨钴合金
钨钴类硬质合金中钴含量越高其韧性越好适用精加工
钨钴类硬质合金主要用于加工脆性材料有色金属及非金属为适合粗加工含 其韧性越好
WC越高
WC越低
Co越高
Co越低
YG类硬质合金中含钴量愈多耐热性越好适合精加工
YG类硬质合金中含钴量越多韧性越好适合于粗加工含钴量少者用于精加工
钨钴类硬质合金中含TiC越多Co越少则合金的而抗弯强度及韧性就越差
硬度、耐磨性及耐热性越差
硬度、耐磨性及耐热性越好
硬度、耐磨性越好,耐热性变差
钨钴类硬质合金中含Tic越多Co 越少则合金的而抗弯强度及韧性就 越差
硬度、耐磨性及耐热性越差
硬度、耐磨性越差,耐热性变好
硬度、耐磨性越好,耐热性变差
硬度、耐磨性及耐热性越好
钨钴类合金牌号后的数字越大含钴量越高
类硬质合金YG是由Wc和Co组成的其韧性磨削性能和导热性好
钨钴
钨钴钛
钨钛钽(铌)钴
高速钢
钨钴类硬质合金中含TiC越多Co越少则合金的_______而抗弯强度及韧性就越差
硬度、耐磨性及耐热性越差
硬度、耐磨性越差,耐热性变好
硬度、耐磨性越好,耐热性变差
硬度、耐磨性及耐热性越好
钨钴钛类硬质合金主要用语加工脆性材料.有色金属及非金 属为了适合粗加工含其韧性越好
WC越高
WC越低
Co 越高
Co越低
YG类的硬质合金刀具含钴量越高韧性越好适于粗加工
YG类的硬质合金刀具含越高韧性越好适于粗加工
钨
钛
钴
钽。
类合金YG是由Wc和Co组成的其韧性磨削性能和导热性好
钨钴
钨钴钛
钨钛钽(铌)钴
陶瓷
钨钴类硬质合金中含Tic越多CO越少则合金的而抗弯强度及韧性就越差
硬度、耐磨性及耐热性越差;
硬度、耐磨性越差,耐热性变好;
硬度、耐磨性越好,耐热性变差;
硬度、耐磨性及耐热性越好。
类硬质合金YG是由Wc和Co组成的其韧性磨削性能和导热性好
钨钴
钨钴钛
钨钛钽(铌)钴
钨钴类硬质合金主要用于加工脆性材料为适合加工含——其韧性越好
WC越高,
WC越低,
CO越高,
CO越低
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用开倒顺车法车螺纹退刀时应及时打开开合螺母
当圆锥孔的直径和锥度较小时钻孔后便可直接用锥形粗铰刀粗铰然后用锥形精铰刀铰削成形
偏移尾座的具体车削方法是把尾座水平偏移一个s值使得装夹在前后顶尖间的工件轴线与车床主轴轴线成一个夹角即就是锥体的圆锥半角
用偏移尾座法车削圆锥时如果工件的圆锥半角相同尾座偏移量即相同
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标准工具圆锥已在国际上通用
用螺纹量规检验螺纹不能量出工件的实际尺寸只能直观地判断被测螺纹是否合格
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攻钢等韧性材料普通螺纹前钻底孔钻头直径可用公式dz=d-P计算
莫氏圆锥分成7个号码最大的是6号最小的是0号
产生乱牙主要原因是工件转数不是车床丝杠转数的整数转而造成的
圆锥量规既能检验圆锥的角度又能检验圆锥的尺寸精度
用宽刃刀车削圆锥面时宽刃刀的切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥半角
用双手控制法车圆球前两端用45°车刀先倒角主要是减少车圆球时的车削余量
用棱形成形刀车削的成形面精度高但这种成形刀磨损后就无法修磨
用圆锥塞规涂色检验圆锥孔时如果小端接触大端没接触说明圆锥孔的圆锥角太小
标记M10×1-6H中其6H表示中径公差带与顶径公差带代号相同
用螺纹量规检验三角形螺纹是一种综合测量的方法
三针测量用的最佳量针直径是指量针横截面与螺纹中径处牙侧相切时的量针直径
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圆锥角是圆锥体表面的素线与轴线之间的夹角
车床丝杠螺距为12mm车削工件螺距为3mm时要产生乱牙的
在无进给箱车床上车螺纹时主轴与丝杠的传动比是依靠三星齿轮调整的
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单件或小批量生产精度要求不高的成形面工件可采用双手控制车削
由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体称为圆锥
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