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如图所示,气缸和活塞与外界均无热交换,中间有一个固定的导热性良好的隔板,封闭着两部分气体

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若外界大气压增大,则弹簧将伸长一些   若外界大气压增大,则气缸的下底面距地面的高度将增大   若气温升高,则活塞距地面的高度将减小   若气温升高,则气缸的下底面距地面的高度将增大   
气球内的压强一定等于气缸内的压强  气球内的温度一定小于气缸内的温度   若将活塞缓慢上移,气球内的气体分子平均动能将减小  若将活塞缓慢上移,外界对气缸内气体做功  
密封气体的温度降低  密封气体的压强不变   密封气体的热能不变   密封气体的热能将增大   
气体对外做功,气体内能减小   气体对外做功,气体内能不变   气体向外界放热,压强变大   气体从外界吸热,压强变小   
气缸内气体的分子平均动能变小    气缸内气体的压强变小    气缸内气体向外放出热量    气缸内气体从外界吸收热量   
气体从外界吸热,气体分子的平均动能减少  气体向外界放热,气体分子的平均动能不变  气体从外界吸热,气体压强变小  气体向外界放热,气体压强变小  
气球内的压强一定等于气缸内的压强  气球内的温度一定小于气缸内的温度  若将活塞缓慢上移,气球内的气体分子平均动能将减小  若将活塞缓慢上移,外界对气缸内气体做功  
和  ,活塞处于静止平衡状态,现通过电热丝对A.气体加热一段时间,后来活塞达到新的静止平衡状态,不计气体分子势能,不计活塞与气缸壁的摩擦,大气压强保持不变,则( )A.气体A.吸热,内能增加B.气体B.吸热,对外做功,内能不变  气体A.分子单位时间内对器壁单位面积碰撞次数增多  气体B.分子单位时间内对器壁单位面积碰撞次数不变  
和  ,活塞处于静止平衡状态,现通过电热丝对气体A.加热一段时间,后来活塞达到新的平衡状态。不计气体分子势能,不计活塞与气缸壁的摩擦,大气压强保持不变。则 。 A.气体A.吸热,内能增加B.气体B.吸热,对外做功,内能不变   气体A.分子的平均动能增大   气体B.分子单位时间内对气缸壁单位面积碰撞次数不变

  
导电性好  导电性差  导热性好  导热性差  
气缸内气体的压强不变   气缸内气体的分子平均动能变小   气缸内气体的内能不变   此过程中气体从外界吸收的热量全部用来对外做功,此现象违背了热力学第二定律   
气缸内气体的分子平均动能变小   气缸内气体的压强变小   气缸内气体向外界放出热量   气缸内气体从外界吸收热量   
若外界大气压强增大,则弹簧将压缩一些   若外界大气压强增大,则气缸的上底面距地面的高度将增大   若气温升高,则活塞距地面的高度将减小   若气温升高,则气缸的上底面距地面的高度将增大  
和  ,活塞处于静止平衡状态,现通过电热丝对A.气体加热一段时间,后来活塞达到新的静止平衡状态,不计气体分子势能,不计活塞与气缸壁的摩擦,大气压强保持不变,则( )A.气体A.吸热,内能增加B.气体B.吸热,对外做功,内能不变  气体A.分子单位时间内对器壁单位面积碰撞次数增多  气体B.分子单位时间内对器壁单位面积碰撞次数不变  

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