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海参型复轨器的结构特点?
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救援起复工考试《救援起复工考试》真题及答案
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使用海参型复轨器时内侧复轨器安放在钢轨内侧与基本轨应保持mm的距离
25~30
35~40
45~50
150
使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时对未下道的轮对采取止轮器
呈对角
前后
双向斜对称
一面
人自型复轨器两个为一组在复轨牵动方向一端选择适当地点安装安装后从复轨器宽头看形成
左人右入
左入右人
左人右人
左入右入
使用LF-1型铝合金复轨器时在脱轨机车车辆牵引方向的一端选择根轨枕将复轨器的大筋置于钢轨外侧
1
2
3
4
使用LF—1型铝合金复轨器时在脱轨机车车辆牵引方向的一端选择根轨枕将复轨器的大筋置于钢轨外测
1
2
3
4
S-1型复轨器主要技术参数
车辆一台车脱轨台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜在这种情况下安装海参或人字型复轨器向任何一方拉车均
人字型复轨器两个为一组左为人型右为型
中间小站台处发生空车脱轨使用复轨器起复脱轨车辆时宜用复轨器
人字形
海参形
手动简易
组合型
人字型复轨器在复轨器前端与钢轨顶面接触处可垫少量棉纱沙粒木片等物
海参型复轨器的复位距离只有150mm一次只能起复脱轨在线路一 侧的车轮
使用人字复轨器时应将复轨器大筋设在钢轨外侧
使用海参型复轨器复轨时当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于时须用导轮措施
50mm
80mm
120mm
150mm
人字型复轨器在使用时不要安放在钢轨接头处因接头处有接头夹板复轨器不易放平也不要在上安置以免钉固不牢复
车辆两台车交叉脱轨时起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是复轨器
海参型
人字型
组装式
腰部加固人字型
S-1型复轨器安装方法
使用LF-1型铝合金复轨器时在脱轨机车车辆牵引方向的一端选择轨枕将复轨器的大筋置于钢轨外侧
1根
2根
3根
4根
使用海参形复轨器复轨时当车轮离开钢轨距离大于mm时须采取导轮措施
180
150
130
100
试述人字型复轨器的使用特点
JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入标准大气压保证液压复轨器的作用良好
7个
8个
9个
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