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如图12所示,质量为2m的物体A与水平地面的摩擦可忽略不计,质量为m的物块B与地面间的动摩擦因数为μ,在已知水平推力F作用下,AB一起做加速运动,A对B的作用力为______.
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如图1所示测力计绳子的质量都不计摩擦也不计物体
重40N,物体
重10N.,滑轮重2N.,两物体均处于静止状态,则测力计示数和物体A.对水平地面的压力大小分别是A.22N.和30 NB.20N.和32N.
52N.和10 N
50N.和40N.
如图1所示质量为2m的物块A与水平地面的摩擦可忽略不计质量为m的物块B与地面的动摩擦因数为μ在已知水
如图所示质量为mA的物体A沿直角斜面C下滑质量为mB的物体B上升.斜面与水平面成θ角滑轮与绳的质量及
如图A-4所示斜面体质量为M倾角为θ置于水平地面上.当质量为m的小木块沿斜面体的斜面匀速下滑时斜面体
斜面体受地面的支持力为Mg
斜面体受地面的支持力为(M+m)g
斜面体受地面的摩擦力为mgcosθ
斜面体受地面的摩擦力为mgsin2θ/2
有一质量为60kg底面积是0.5m2的物体先静置在水平地面上然后工人用如图17的装置在20S内将物体
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边长为0.1m质量均匀的正方体物体M.单独放在水平地面上对地面的压强为5.4×103Pa如图9所示装
如图质量为2m的物块A.与水平地面的摩擦可忽略不计质量为m的物块B.与地面的摩擦系数为μ在已知水平推
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如图12所示放在水平地面上的质量为m的物体与地面的动摩擦因数为μ在劲度系数为k的轻弹簧作用下沿地面做
弹簧的伸长量为
弹簧的伸长量为
物体受到的支持力与它对地面的压力是一对平衡力
弹簧对物体的弹力与物体受到的摩擦力是一对平衡力
如图1所示某滑板爱好者在离地h=1.8m高的平台上滑行水平离开A点后落在水平地面的B点其水平位移s2
如图6所示滑轮组提升正方体物体动滑轮重2N不计摩擦和绳重物体边长为0.1m密度为2×103kg/m3
如图2所示三个物体的质量分别为m1m2m3带有定滑轮的物体m3放在光滑的水平地面上滑轮和所有接触处的
如图5所示轻绳两端分别与
C.两物体相连接,m
A
=1 kg,m
B
=2 kg,m
C
=3 kg,物体A.
C.之间及
与地面间的动摩擦因数均为μ=0.1,轻绳与滑轮间的摩擦可忽略不计,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力.若要用力将C.物体拉动,则作用在C.物体上水平向左的拉力最小为(取g=10 m/s
2
) ( )
图5A.6 NB.8 NC.10 N
12N.
在工厂经常能看到利用汽车通过钢绳移动物体的情景如图所示假设钢绳的质量可忽略不计物体的质量为m物体与水
0°
30°
45°
60°
如图12所示用F.=50N的力通过滑轮组水平拉重为80N的物体使其向左匀速运动在这过程中拉力F.做功
如图所示两个完全相同的质量为m的木板A.B.置于水平地面上它们的间距s=2.88m.质量为2m大小可
在工厂里经常能看到利用汽车通过钢绳移动物体的情景.如图K13-7所示假设钢绳的质量可忽略不计物体的质
0°
30°
45°
60°
图K13-7
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做加速度方向不变大小可变的变速直线运动的物体下述情况中不可能出现的是
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关于速度速度改变量加速度正确的说法是
一个物体自静止开始做加速度逐渐变大的加速直线运动经过时间t末速度为vt则这段时间内的位移
一物体做匀减速直线运动初速度为10m/s加速度大小为1m/s2则物体在停止运动前ls内的平均速度为
若汽车的加速度方向与初速度方向一致当加速度减小时以下说法正确是
图中所示
下列说法中正确的是
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关于速度和加速度下列说法中不正确的是
下列说法正确的是
下列说法正确的是
下列关于速度和加速度的说法中正确的是
轿车的加速度大小是衡量轿车加速性能的一项重要指标近来一些高级轿车的设计师在关注轿车加速度的同时提出了一个新的概念叫做加速度的变化率用加速度的变化率这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢并认为轿车的加速度变化率越小乘坐轿车的人感觉越舒适下面四个单位中适合做加速度的变化率单位的是
如图所示是物体在某段运动过程中的v-t图象在t1和t2时刻的瞬时速度分别为v1和v2则时间由t1到t2的过程中
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