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CRH1A动车组回送面板上设置有压力开关。它将数字输入信号发送到TCMS。当开关探测到( )bar时,表示“制动管路压力低”,即紧急制动。

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动车组机械师考试《2021 年动车组机械师（地勤）技师题库一》真题及答案点击查看

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CRH1A动车组在常用制动控制面板中作为继动器工作采用来自调压阀的供风压力并以更大容量将输入上的预

调压阀1 调压阀2 中继阀紧急制动阀

CRH1A动车组停放制动控制面板中有个压力开关

1 2 3 4

回送面板上设置有压力开关它将数字输入信号发送到TCMS当开关探测到bar时表示制动管路压力低即紧急

4 5 6 8

CRH1A型动车组经过回送面板后输出至被救援动车组制动管的压力值为

4. 0bar 5. 0bar 6. 0bar 8. 0bar

CRH1A型动车组在回送状态中如救援机车列车风管压力低至Kpa将会实施紧急制动

400 500 600 700

下列部件中不设置于CRH1A型动车组司机室操纵台上的有

蓄电池断开按钮回送救援开关急停按钮手动过分相按钮

当CRH1A型动车组需要救援时连挂端的回送选择开关应置于

救援位回送位正常位以上都不是

CRH1A动车组回送面板上有个压力传感器其作用是用来测量制动管路的压力值并输送至计算机

1 2 3 4

CRH1A型动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板口

当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降则会产生一个电信号传送给控制计算机

压力开关微动开关压力表滑板检测装置

CRH1A动车组动车组上的回送面板工作时所需的电压为

25KV AC400V DC110V 900V

CRH1A动车组回送车辆主制动管路压力降至低于bar打开安全环路从而施加紧急制动

6 5 4.5 4

CRH1型动车组回送面板上设置有压力开关它将数字输入信号发送到TCMS 当开关探测到主制动管压力低于

4 5 6 8

CRH1A型动车组司机室K1柜的回送开关的位置状态有

回送位牵引位正常位救援位

CRH1A型动车组计算机检测的速度信号是数字信号

CRH1A型动车组制动面板的A1调压阀未激活时中断到的供风激活时增加到中继阀上的压力

写出CRH1A型动车组外门开关过程的信号传递

下列开关属于CRH1A型动车组司机室K1柜内的

DSD旁路开关 DSD切除开关 ATP切除开关回送面板

CRH1A型动车组BCM有三个主要子系统6脉冲输入信号整流器和输出整流器

CRH1A动车组常用制动控制面板中的中继阀输出压力和来自限压阀输入压力成正比

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