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干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处()以上20万元以下的罚款。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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干扰阻碍事故调查处理的对单位由铁道部或安全监管办处4万元以上以下的罚款
5万元
10万元
20万元
30万元
任何单位和个人不得干扰阻碍事故应急求援铁路线路开通列车运行和 事故调查处理
根据铁路交通事故调查处理规则规定铁道部均不参与或直接组织对较大事故和一 般事故进行调查
根据铁路交通事故调查处理规则规定铁道部安全监管办铁路运输企业应向社 会公布事故报告值班电话受理事故报
任何单位和个人不得干扰阻碍事故应急救援列车运行和事故调查处理
救援指挥
救援起复
铁路线路开通
事故赔偿处理
铁路交通事故应急救援和调查处理条例规定任何单位和个人不得干扰 阻碍事故应急救援铁路线路开通和事故调查
现场清理
列车恢复运行
列车开车
列车运行
干扰阻碍事故调查处理的对单位由铁道部或安全监管办处4万元以上万元以下的罚款
5
10
20
30
铁路运输企业及其职工迟报漏报瞒报谎报事故的
对单位, 由铁道部或安全监管办处 10 万元以上 50 万元以下的罚款
对个人, 由铁道部或安全监管办处 4000 元以上 2 万元以下的罚款
属于国家工作人员的, 依法给予处分
构成犯罪的, 依法追究刑事责任
任何单位和个人不得干扰阻碍事故应急救援铁路线路开通列车运行和事故调查处理
根据铁路交通事故调查处理规则铁路交通重大事故按铁路交通事故应急救援和 调查处理条例规定由进行调查
铁道部组织事故调查组
国务院或国务院授权的部门
事故发生单位
铁路局
铁路交通事故调查处理规则规定事故发生后安全监管办安全监察值班人员 接到安监报1或现场事故报告后要立即
事故发生地
铁路局
国家铁路局
铁路总公司
干扰阻碍事故调查处理的对单位由铁道部或安全监管办处4万元以 上10万元以下的罚款
铁道部安全监管办派驻各地的安全监察机构分别承担铁道部安全监管办 指定的事故调查处理工作
干扰阻碍事故调查处理的对个人由铁道部或安全监管办处的罚款
2000元以下
2000元以上1万元以下
1万元以上4万元以下
4万元以上
根据铁路交通事故调查处理规则干扰阻碍事故调查处理的对个人由铁道部或 安全监管办处的罚款
1000元以上2000元以下
2000元以上5000元以下
2000元以上1万元以下
1万元以上2万元以下
铁路交通事故调查处理规则规定铁道部可对影响行车安全的其他情形列入一般 事故
铁路交通事故调查处理规则规定派驻各地的安全监察机构依据本规则的规 定分别承担铁道部安全监管办指定的事
安全监管办
铁路总公司
铁路局
国家铁路局
根据铁路交通事故调查处理规则规定铁道部安全监管办的安全监察部门负责铁 路交通事故调查处理的日常工作
铁路交通事故调查处理规则规定重大事故由铁道部组织事故调查组进行 调查调查组组长由铁路局负责人或指定人
干扰阻碍事故调查处理的怎样处罚
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在交叉渡线的一组道岔上施工一端在相对线路中心另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护
铁路技术管理规程规定用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于
列车按运输性质分类行邮行包列车属于
不入客技站检修或整备在车站折返的旅客列车应对其自动制动机进行
当列车调度电话不通时救援列车以作为进入封锁区间的许可
铁路交通事故发生在站内应在内开通电话
集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机列车停车位置影响准备接车进路时应通知司机退出后准备进路开放信号接车
在站内使用的单轨小车时须与车站值班员办理承认手续
双线双向自动闭塞设备的车站反方向发出列车时开放出站信号的附带条件是反方向发车进路表示器显示一个灯光
事故现场设有临时线路所车站值班员向封锁区间发出救援列车时应商得的同意
最高运行速度160km/h的旅客列车紧急制动距离限值为
站内线路施工按规定距离设置进行防护
列车停留超过20min时应对列车自动制动机进行
车站对列车上坠落的货物如不能随列车装走时应移至不妨碍行车的地点派人看守并编制
使用轻型车辆时须取得车站值班员对的承认填发轻型车辆使用书铁路技术管理规程附件6
救援列车进行起复作业时由或指定人员单一指挥
站内线路施工时如线路两端道岔不能加锁或钉固时应在施工地点线路中心设置移动停车信号牌灯防护
车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后应将区间内的列车运行情况通知并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车
列车按运输性质分类路用列车属于
四显示自动闭塞区段监督器表示良好由未设出站信号机的线路上发车时行车凭证为
中间小站台处发生空车脱轨使用复轨器起复脱轨车辆时宜用复轨器
进站信号机灭灯时于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于处加挂信号灯向区间方面显示红色灯光
在无联锁的线路上接发列车时车站值班员应将进路上道岔及邻线上的防护道岔加锁
列车冒进出站信号机以调车方式退回出站信号机前方办妥闭塞并准备进路后发车
在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路列车需减速通过施工地点时在移动减速信号牌灯外方应增设
列车分部运行时根据列调命令派遣原列车机车返回区间挂取遗留车列的行车凭证为
三显示自动闭塞作用良好监督器故障办理特快旅客列车通过时其行车凭证为
发现道岔故障或被挤坏后为不中断行车可由人员将道岔扳向未挤坏一侧钉固后准许使用
在进站道岔上施工对车站方面在距离施工地点50m设置移动停车信号牌灯进行防护
当超长列车尾部停在警冲标外方邻线上未设调车信号机又无隔开设备相对方向需要进行调车作业时必须派人以对列车进行防护
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