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隧道内的纵坡设计时,其规定为()。
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公路造价工程师《单项选择题》真题及答案
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设计时速120KM/h最大纵坡%
3
4
5
6
隧道内的最大纵坡为%
3
4
5
6
除立的明洞和短于50m的隧道之外隧道内的纵坡一般大于
0.3%
0.5%
2%
3%
山区短隧道在纵断面设计时为了争取高度一般采用
单面坡
人字坡
十字坡
均可
在设计时速100km/h的公路上下坡路段平均纵坡大于4%时当连续下坡总长大于时应以辅助标志表示连续下
设计时速80KM/h最大纵坡%
3
4
5
6
以下说法正确的是
高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道,其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定
二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向,路隧综合考虑确定
连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致,以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要
隧道内的纵坡一般大于3%,以利排泄雨水
公路隧道设计规范JTGD70—2004规定隧道纵坡不应大于3%主要是因为
通风问题;
隧道洞内排水需要;
行车安全需要;
乘客乘坐舒适。
暗沟排水设计时暗沟沟底纵坡应大于
0.5%
0.3%
1%
5%
公路隧道的设计纵坡度一般应符合
平原微丘区相应等级公路的纵坡度要求
长度在100m以上的隧道,设计纵坡度通常应在0.3%~3%范围内
最小纵坡度通常应不小于0.3%
与桥梁的纵坡度设计要求相同
设计时速100KM/h最大纵坡%
3
4
5
6
公路隧道设计规范JTGD70—2004规定隧道纵坡不应小于
0.3%
1%
3%
4%
在进行基地内车行道设计时不考虑特殊路段情况下车行道纵坡一般应控制在哪个范围内2000-11
0.3%~8%
0.5%~15%
0.2%~2.5%
0.8%~10%
公路隧道的设计纵坡度一般应符合最小纵坡度通常应不小于长度在100m以上的隧道设计纵坡度通常应在范围内
按规定隧道内纵坡应小于一定值但短于的隧道不受此限
500m
100m
150m
200m
居住区非机动车道路纵坡按3%要求设计时最大的坡长限制是2009-73
50m
80m
100m
150m
隧道内纵坡不应大于3%也不应小于
0.1%
0.3%
0.5%
0.7%
隧道内的纵坡一般
大于3%
大于0.3%
小于0.3%
小于3%
隧道及其洞口两端路线的平纵横技术指标应符合的规定有
隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致
洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适
隧道内的纵坡应小于3%,但短于100m的隧道不受此限
隧道应根据公路功能和发展的需求,遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则
高速公路、一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%
在道路纵断面设计时为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制
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