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隧道内的纵坡设计时,其规定为()。

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单面坡  人字坡  十字坡  均可  
高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道,其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定  二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向,路隧综合考虑确定  连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致,以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要  隧道内的纵坡一般大于3%,以利排泄雨水  
通风问题;  隧道洞内排水需要;  行车安全需要;  乘客乘坐舒适。  
平原微丘区相应等级公路的纵坡度要求  长度在100m以上的隧道,设计纵坡度通常应在0.3%~3%范围内  最小纵坡度通常应不小于0.3%  与桥梁的纵坡度设计要求相同  
0.1%  0.3%  0.5%  0.7%  
大于3%  大于0.3%  小于0.3%  小于3%  
隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致  洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适  隧道内的纵坡应小于3%,但短于100m的隧道不受此限  隧道应根据公路功能和发展的需求,遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则  高速公路、一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%  

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