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长期备用的电力和内燃机车不需要清除沙箱内的存砂。
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电力机车司机考试《电力机车司机专业技能》真题及答案
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长期备用的内燃机车应如何进行整备
电力传动内燃机车能量传输过程是什么
电力机车具有牛马特性而内燃机车没有
长期备用的内燃机车进行一次柴油机盘车和溜轴
每周
每10天
每20天
每月
内燃机车按传动方式的不同可分为内燃机车和内燃机车两种类型
机车分为电力机车内燃机车和动车组
机车按牵引动力方式分为电力机车和
客运机车
货运机车
调车机车
内燃机车
铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力机车包括电力机车内燃机车和蒸汽机车
机车分为电力机车和
货运机车
调车机车
内燃机车
客运机车
运输部目前使用运用机车是电力机车和
蒸汽机车
内燃机车
注气机车
内燃机车和电力机车相比最具优势的是
客运
货运
调车
高速
循环式运转方式适用于电力内燃机车
东风7型内燃机车的油水管路在中修时不需要解体检查
油位指示计
放油阀
截止阀
逆止阀
15年才进行一次大修的机车是
东风4型客运内燃机车
东风7型内燃机车
韶山3型干线货运电力机车
韶山1型小运转电力机车
牵引机车从最初的内燃机车发展为蒸汽机车电力机车
东风4B型内燃机车是电力传动干线客货两用内燃机车
机车分为
内燃机车、电力机车、动车组
内燃机车、电力机车、蒸汽机车
内燃机车、电力机车
内燃机车、电力机车、蒸汽机车、动车组
长期备用的电力和内燃机车不需清除沙箱内的存砂
200万公里才进行一次大修的机车是
东风4型内燃机车
东风7型内燃机车
韶山3型电力机车
和谐型电力机车
机车按牵引动力方式分为电力机车内燃机车传动方式主要有交流传动和传动
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机车的二系悬挂装置由摩擦减振器和横向油压减振器组成
392紧急电空阀沟通的是与电动放风阀膜板电动放风阀膜板与大气之间的通路
触头的磨损有三种形式即机械磨损化学磨损和电磨损主要是
超重吨公里等于乘以其所运行的公里数
LKJ-2000型监控装置采用工作方式
停放在机务折返段内的机车单阀小闸应施行制动并
如车辆制动缸活塞行程变长则制动力会
在时间内电流所作的功叫电功率
当电流通过导电材料时由于交变磁场和交变电场的作用还会在导磁材料和绝缘材料中产生涡流损耗和介质损耗
接触器是一种用来接通或切断的开关电器
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时以克服
制动管经排气口向大气排气时制动管中的压力降将沿着列车长度逐次传播就是空气波
空气制动阀上开关座上的两个微动开关一个是受控于转换柱塞一个是受控于
SS3B机车主司机控制器的换向手柄有个位置
电力机车上的两位置转换开关用于实现机车间的转换
为了减少接触电阻在电器主触头上装有研磨弹簧以保证触头在接触时有足够的增加接触压力和消除氧化膜
当风速继电器故障时可将和2FJK短接使FSJ得电保持闭合维持运行
重联阀具有本机和两个作用位置
需要进入__室或变压器室处理故障必须确认主断路器已断开后方可进入
电动机转速增加电枢绕组中切割磁力线速率增加增大使电动机通过电流I减少所以电动机外加电压不变时随着转速的升高其电流值在不断地减小
货物列车运行速度在及以下时不应缓解列车制动
机车电机采用抱轴式半悬挂方式一部分重量经抱轴承支持在轮对上另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在上
轴箱拉杆的作用是将牵引力制动力和横向力从轴向传递给转向架且允许有一定程度的相对位移
货物列车在开车后进站前应使用列尾装置对的压力变化情况进行查询
轴箱轴承采用能承受作用力的滚柱轴承
在制动距离确定牵引定数确定的情况下制动功率取决于列车制动时平均的值
压力的变化控制制动管的压力变化
触头的是指触头闭合后将静触头拿走动触头可移动的距离
直流电机换向极的极性按电枢旋转方向电动机主磁极前方的是换向极
机车在牵引工况下牵引电动机为状态
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