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200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
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高铁岗位考试《高铁线路工》真题及答案
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某单位鼓励职工节约用电.规定每月职工用电收费标准为20kwh以内按0.2元/kmh计算超过20的按
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静
既有线提速200—250Km/h线桥设备维修规则 规定本线来车按下列距离下道完毕60Kmh≤正确mA
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静
允许速度不超过160kmh的线路二级再用轨使用于次要站线时每股道应使用同一类 型同一长度的再用轨特殊
二种
三种
四种
一种
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨
200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路打磨列车作业验收标准钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于
0.2
0.3
0.5
0.8
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静
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动态检测的手段和方法包括综合检测列车轨检车线路检查仪和人工添乘
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