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柴油机臂距差的良好状态为()

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测量主轴颈直径  测量曲柄销直径  测量各道曲柄的臂距值  测量各道曲柄的臂距差值  
柴油机强烈扭振  柴油机转速变化  曲轴臂距差超标  柴油机超负荷运转  
主轴颈磨损程度  主轴承下瓦磨损程度  主轴承的高低  柴油机工作情况  
停机后立即  停机后 1 h  停机前  环境温度  
塌腰形/正值增大  拱腰形/负值增大  弯曲/不定  一定/一定  
盘车一周需测 5个臂距值  L下=(L下' +L下'' )/2  水平平面内的臂距差等于 L右-L左  L下>L上时臂距差为负  
拱腰形 / 负值增大  首端拱腰形 / 负值增大  尾端拱腰形 / 负值增大  塌腰形 / 正值增大  
柴油机说明书  具体情况  有关标准  柴油机说明书和有关标准  
弯曲 / 不定  弯曲 / 一定  塌腰形 / 正值增大  拱腰形 / 负值增大  
盘车一周需测5个臂距值  L下 =(L下 '+L下 '')/2  水平平面内的臂距差等于L右 -L左  L下 >L上 时臂距差为负  

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