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柴油机机座变形, 下沉均会使曲轴轴线状态发生 变形,臂距差的 大小和方向产生 变化。

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曲轴变形过大  曲轴无变形  主轴承下瓦无磨损  机座变形  
机座地螺栓有松动  曲轴臂距差测量值有明显变化  桥规测量值有明显变化  根据B与C对曲轴轴线变化的分析结果互相矛盾  
主轴颈磨损程度  主轴承下瓦磨损程度  主轴承的高低  柴油机工作情况  
机座产生变形  曲轴产生变形  主轴颈磨损过大  曲轴轴线绕曲严重  
轴承严重磨损  机座变形  扭振应力过大  倾覆力矩过大  
机座  轴承座  下瓦  底座  
塌腰形 / 正值增大  塌腰形 / 负值增大  拱腰形 / 正值增大  拱腰形 / 负值增大  
轴承严重磨损  机座变形  扭振应力过小  倾覆力矩过大  
塌腰形/正值增大  拱腰形/负值增大  弯曲/不定  一定/一定  
曲轴中心线变形  柴油机轴承中心线变形  凸轮轴中心线变形  某几缸定时变化  
提高柴油机刚度  提高机座强度  减少机座变形对轴线影响  
拱腰形 / 负值增大  首端拱腰形 / 负值增大  尾端塌腰形 / 正值增大  塌腰形 / 正值增大  
拱腰形 / 负值增大  首端拱腰形 / 负值增大  尾端拱腰形 / 负值增大  塌腰形 / 正值增大  
拱腰形 / 负值增大  尾端拱腰形 / 负值增大  首端塌腰形 / 正值增大  塌腰形 / 正值增大  
能减小轴承盖承受的弯矩和变形  能减小机座变形时结曲轴轴线状态的影响  能减小柴油机的横向尺寸  能减小机座横隔板承受的弯矩和变形  
轴承严重磨损  机座变形  扭振应力过大  
机座加工质量  机座垫块磨损情况  船舶装载情况  主轴承下瓦磨损情况  

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