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铁路 200—250Km／ｈ既有线对正线上插入的短轨有　　　　何要求？　　　　

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铁路工程施工考试《铁路营业线施工安全考试题库第四部分带班人员（工班长）》真题及答案点击查看

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既有线提速200—250Km／ｈ线桥设备维修规则规定120Km／ｈ＜一≤160Km／ｈ的线路在移动

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静

在既有线提速200～250km/h线路上钢轨内部有较小核伤应判

轻伤轻伤有发展重伤不判伤

在既有线速度200~250km/h线路上钢轨内部有较小核伤应判

轻伤轻伤有发展重伤不判伤

铁路200—250Km／ｈ既有线正线应采用______钢轨的跨区间无缝线路钢轨应满足时速200公里

铁路200—250Km／ｈ既有线的旅客站台不应邻靠______

既有线提速200～250km/h线桥设备维修客货共线线路施工天窗不小于min

60 90 180 240

既有线提速200—250Km／ｈ线桥设备维修规则规定当200Km／ｈ≤ｔ／一本线避车时距钢轨头部外

铁路200－250Km／ｈ既有线既有简支混凝土梁上可以设接触网支柱

铁路200—250Km／ｈ既有线验收线路时正线线路道岔几何尺寸静态允许偏差值为轨距______水平

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静

既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则规定当允许速度υmax≤200km/h时作业人员下道

在既有线提速200～250km/h线路上钢轨头部侧面磨耗超过12mm 应判

轻伤轻伤有发展重伤折断

铁路200—250Km／ｈ既有线区间线路最小曲线半径为______困难条件下不小于______

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静

既有线提速200—250Km／ｈ线桥设备维修规则规定本线来车按下列距离下道完毕正确mA错误＞200

铁路200—250Km／ｈ既有线信号微机监测系统应全程联网具有远程诊断和故障报警功能

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