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（）会产生气门脚异响。

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引起怠速不稳的原因是

气门脚异响 ABS系统故障怠速马达故障节气门开度过大

从机油口处听声音清脆并且有较大的铛铛声则说明

连杆轴承异响气门脚异响活塞环异响曲轴轴承异响

发动机气门间隙过大使气门脚发出异响可用进行辅助判断

发动机气门间隙过大使气门脚发出异响可用卡尺进行辅助判断

发动机气门间隙过大使气门脚发出异响可用进行辅助判断

塞尺撬棍扳手卡尺

从机油口处倾听声响清脆并且有较大的铛铛声这说明

连杆轴承异响气门脚异响活塞环异响曲轴轴承异响

火花塞单缸断火异响发生变化故障是

气门脚响正时齿轮响活塞敲缸响

从机油口处倾听声响清脆并且有较大的铛铛声则说明

连杆轴承异响气门脚异响活塞环异响曲轴轴承异响

判断气门脚异响时可采用逐缸断火法来确定

引起怠速不稳定的原因是

气门脚异响 ABS 系统故障怠速马达故障节气门开度过大

发动机气门脚异响的原因有哪些?

发动机气门间隙过大造成气门脚异响可在间隙处插入来判断

厚薄规撬棍扳手卡尺

发动机气门间隙过大导致气门脚异响可用来判断

扳手撬棍卡尺厚薄规

火花塞单缸断火异响发生变化故障是

气门脚响正时齿轮响活塞敲缸响

发动机常见异响有

连杆轴承响活塞敲缸响气门脚响曲轴轴承响活塞销响

引起怠速不稳的原因是

气门脚异响 ABS系统故障怠速马达故障节气门开度过大

用单缸断火法检查发动机异响声响明显减弱或消失则说明

该缸活塞敲缸异响该缸连杆轴承异响该缸活塞环折断气门脚异响

气门间隙检查打开气门室盖用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙间隙最大者往往是最响的气门对于运转的发动机当

柴油机发出叮叮的异响是气门脚响

用单缸断火法检查发动机异响声音明显减弱或消失则说明

该缸活塞敲缸异响该缸连杆轴承异响该缸活塞环折断气门脚异响

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