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控制型承载鞍顶面剩余厚度小于（）（从鞍面至圆弧最高点处的距离）时须更换。

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铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于时须堆焊后加工恢复原型加工后焊装磨耗板

转K4转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的

平面形圆弧形凹面形凸面形

使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前应用标准棒校准尺寸百分表定位为位

10 100 1000

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转8AG转8G型转向架段修组装时承载鞍顶面可安装钢垫板同一轮对须同时安装车轮直径小于φ770mm时

1 2 3 4

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不影响使用性能会增大垂直振动会增大侧架与承载鞍导框面磨耗易引起燃轴

下列关于干式尾矿库总坝高说法正确的有

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更换CRH2A统型动车组内端门门板上的下滑块时防跳轮调至承载轮调至取下门扇和承载小车

最低点，最高点最低点，最低点最高点，最低点最高点，最高点

控制型轴承鞍顶面剩余厚度小于时须更换

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lmm 1.5mm 2mm 3mm

铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于时须堆焊后加工恢复原型加工后焊装磨耗板

1㎜ 1. 5 ㎜ 2 ㎜ 3 ㎜

转K4转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的

平面形圆弧形凹面形线形

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于时更换控制型承载鞍顶面剩余厚度小于时更换

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于时须更换

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