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一侧制动器蹄片和制动鼓分离不彻底,会造成制动跑偏。

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制动力不足  制动时跑偏  制动不灵  不能制动  
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小  制动盘松动或表面不平  制动凸轮磨损严重  制动蹄回位弹簧弹力不足或折断  
制动踏板自由行程过小  制动油压过高  制动蹄片回位弹簧力下降  个别车轮制动器制动摩擦片有油污  
制动盘减薄或有油污  制动器管路内缺油或进入空气  油泵缸壁严重磨损  制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小  
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小  制动盘松动或表面不平  制动凸轮磨损严重  制动蹄回位弹簧弹力不足或折断  
制动迟滞  制动拖滞  制动跑偏  制动侧滑  
鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙。  盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片。  鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器。  液压制动管路中可以存在适量空气  
制动力不足  制动时跑偏  制动不灵  不能制动  
不能制动  制动蹄难复位  制动解除不彻底  
悬架元件连接螺栓松动  轮胎压力不一致  一侧制动分泵活塞活动受阻  一侧制动器底板变形  制动液少动  
两轮制动蹄间隙不同——调整  一侧制动油管堵塞——修理  轮胎气压不等——调整气压  一侧制动蹄片表面有油污——清理  
制动失效  制动不灵  制动跑偏  制动拖滞  
制动迟滞  制动拖滞  制动跑偏  制动侧滑  

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