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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体积V与热力学温度关T系如图所示,该气体的摩尔质量为M,状态A的体积为V0,温度为T0,O、A、D三点在同一直线上,阿伏伽德罗常数为NA.由状态A...

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气球内的压强一定等于气缸内的压强  气球内的温度一定小于气缸内的温度   若将活塞缓慢上移,气球内的气体分子平均动能将减小  若将活塞缓慢上移,外界对气缸内气体做功  
若发现欧姆表读数变大,则气缸内气体压强一定减小
  
若发现欧姆表读数变大,则气缸内气体内能一定减少
  
若拉动活塞使气缸内气体体积增大,则欧姆表读数将变小
  
若拉动活塞使气缸内气体体积增大,则需加一定的力,说明气体分子间有引力  
气球内的压强一定等于气缸内的压强  气球内的温度一定小于气缸内的温度  若将活塞缓慢上移,气球内的气体分子平均动能将减小  若将活塞缓慢上移,外界对气缸内气体做功  
气体的密度减小  气体分子的平均动能增大   气体的压强增大   每秒撞击单位面积器壁的气体分子数减少  
变到状态D.,其体积V.与热力学温度T.的关系如图所示,由状态A.变到状态D.过程中( ) A.气体从外界吸收热量,内能增加   气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少   气体温度升高,每个气体分子的动能都会增大   气体的密度不变   
缸内气体吸收的热量一定等于其内能的增加   缸内气体吸收的热量一定大于其对活塞做的功   缸内气体内能的增加一定大于其吸收的热量   缸内气体对活塞做的功一定小于其内能的增加  

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