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游客乘坐过山车,在圆弧轨道最低点处获得的向心加速度达到20m/s2,g取10m/s2,那么在此位置坐椅对游客的作用力相当于游客重力的( )。

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处于超重状态  向心加速度方向竖直向下  速度v的大小一定为  座位对游客的作用力为  
B.两点由静止开始自由下滑,通过轨道最低点时( ) A.小球对轨道的压力相同   小球对两轨道的压力不同   此时小球的向心加速度不相等   此时小球的向心加速度相等   
B.两点以相同且不为零的初速度竖直滑下.通过最低点时,下述说法中正确的是( )A.小球对轨道最低点的压力是相同的  小球对轨道底端的压力是不同的,半径大的压力大  通过最低点时向心加速度是相同的  通过最低点的速度不同,半径大的速度大

  
车在最高点时人处于倒坐状态,全靠保险带拉住, 若没有保险带,人一定会掉下去   人在最高点时对座位仍可能产生压力,且压力不一定小于mg   人在最高点和最低点时的向心加速度大小相等   人在最低点时对座位的压力大于mg   
点与圆心O.等高,  为轨道最低点,一小球由A.点从静止开始下滑,经B.点时线速度为v,角速度为ω,向心加速度为α,所受轨道支持力为N.,则这些物理量中,其大小与轨道半径R.大小无关的是 A.vB.N.  α  ω  
小球质量变为2m,其他条件不变,则小球到最低点的速度为2v   小球质量变为2m,其他条件不变,则小球到最低点时细绳拉力变为2F   细绳长度变为2L,其他条件不变,小球到最低点时细绳拉力变为2F   细绳长度变为2L,其他条件不变,小球到最低点时向心加速度为a   
B.两点由静止出发自由滑下,通过最低点时,下列说法中正确的是A.小球对轨道底端的压力是相同的  小球对轨道底端的压力是不同的,半径小的压力大  通过最低点的速度不同,半径大的速度大  通过最低点时向心加速度是相同的  
B.两点以相同且不为零的初速度竖直滑下.通过最低点时,下述说法中正确的是( )  A. 小球对轨道最低点的压力是相同的     通过最低点的速度不同,半径大的速度大     通过最低点时向心加速度是相同的     小球对轨道底端的压力是不同的,半径大的压力大  
小球质量变为2m,其他条件不变,则小球到最低点的速度为2v   细绳长度变为2L.,其他条件不变,则小球到最低点时向心加速度为a   小球质量变为2m,其他条件不变,则小球到最低点时细绳拉力变为2F.   细绳长度变为2L.,其他条件不变,则小球到最低点时细绳拉力变为2F.

  
B.两点由静止开始自由下滑,通过轨道最低点时 A.小球对两轨道的压力相同   小球对两轨道的压力不同   此时小球的向心加速度不相等   此时小球的向心加速度相等  
B.两点由静止出发自由滑下,通过最低点时,下列说法中正确的是 A.小球对轨道底端的压力是不同的,半径小的压力大   通过最低点时向心加速度是相同的  通过最低点的速率不同,半径大的速率大   小球对轨道底端的压力是相同的  
)滑块经过最低点时的速度与磁场不存在时相等 (  )滑块从M.点滑到最低点所用的时间与磁场不存在时相等 (  )滑块从左往右与从右往左经过最低点时,所受洛伦兹力相同 (  )滑块从左往右与从右往左经过最低点时,向心加速度相同   
B.两点由静止开始自由下滑,通过轨道最低点时 A.小球对轨道的压力相等   小球的速度相等   小球的向心加速度不相等   小球的机械能相等  
B.两点由静止开始自由滑下,通过轨道最低点时( ) A.小球对两轨道的压力相同   小球对两轨道的压力不同   小球的向心加速度相同  小球的速度相同  
点(A点与其圆心O.在同一水平线上) 由静止齐始下滑,滑至最低点D.(切线呈水平状态)时进入半径为r,(且相接完好)的光滑半圆形轨道,则: A.小球不能到达O.处   小球能到O.处,并且从O.处开始做自由落体运动   小球由A.点滑至  点后瞬间所受轨道支持力等于滑至D.点前瞬间所受支持力 D.小球由A.点滑至D.点后瞬间的向心加速度小于滑至D.点前瞬间的向心加速度   

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