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某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验,在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏,船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-...

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国内法定航行的中国籍船舶  国内江海航行的所有中国籍船舶  国内海上航行的客船、货船  排水船舶仅指船长为20m及以上者  
《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)  《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)  《起重设备法定检验技术规则》(1999)  
同意展期,预定于2014年7月26日进行换证检验  不同意展期,应于2014年5月1日前进行换证检验  换证检验时,该船的船体测厚应在船中0.4L范围内,每侧轻重载水线间舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点  换证检验时,应校核该船船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数  
船长18米的散货船  船长35米的高速客船  船长150米的敞口集装箱船  船长32米的运动帆船  
《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);  《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);  《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;  《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。  
3000总吨及以上国内航行滚装船舶应在2010年7月1日前配备  200总吨及以上国内沿海航行的拖船应在不迟于2011年4月1日之后的第一次年度检验时配备  1000至3000总吨国内沿海航行集装箱船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备  3000至10000总吨国内沿海航行一般干货船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备  
在国内海上航行,船长超过20m,于2012年9月建成的中国籍货船  在国内海上航行,船长超过20m,于2011年7月建成的的中国籍货船  在国内海上航行,船长小于20m,于2012年9月建成的中国籍客船  在国内海上航行,船长小于20m,于2010年10月建成的中国籍客船  
总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船  总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船  总吨位为2500的国内沿海航行散货船  总吨位为310的国内沿海航行客船  
海上货船适航证书  海上船舶防止油污证书  海上船舶载重线证书  海上船舶吨位证书  
《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)  
《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)  《起重设备法定检验技术规则》(1999)  《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)  
国内沿海所有客船  沿海500总吨以上货船  内河500总吨以上的液货船  

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