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和谐N5B机车惩罚制动后应将自动制动阀手柄移至( )1s以上。

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充气状态  制动状态  制动后保压状态  都不是  
过充位  运转位  手把取出位  
充气缓和时,三通阀内只形成如下一条通路:①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸;  制动时,司机将制动阀操纵手柄放至制动位,制动管内压力空气经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。  在制动管减压到一定值后,司机将制动阀操纵手柄移至保压位,制动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。  当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时,制动管压力重复地减压——保压,三通阀则重复处在冲压位。  

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