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根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为()。 a.可以改变n和H/D来改变航速; b.主机不换向可以实现倒航; c.船舶是无级调速; d.由正H/D改为负H/D迅速,反向推力比定...

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桨叶定位和反馈  调距、稳距、反馈、螺距指示、应急锁紧  提供压力油用于调距、稳距  在失电等故障时,将螺距调节到正螺距  
越大/越小/越轻  越大/也越大/越轻  越小/越大/越大  越小/也越小/越轻  
水流的变化  船舶航行工况的变化  螺旋桨水涡流的变化  螺旋桨进程的变化  
螺距变化迅速  可实现无级调速  可驱动辅助负载  主机不用换向  
调距桨  定距桨  喷水推进  Z型传动驱动螺旋桨  
直接或通过齿轮传动驱动调距桨  直接或通过齿轮传动驱动定距桨  直接驱动调距桨  通过齿轮传动驱动定距桨  
螺距变化迅速  可实现无级调速  可驱动辅助负载  主机不用换向  
H/D增大、特性曲线变陡  H/D增大,特性曲线变平坦  H/D减小,特性曲线变陡  H/D减小,特性曲线陡度不变  
沿桨设计工况特性工作  沿发动机额定外特性工作  在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合  沿桨中间H/D特性工作  
螺旋桨转速  主柴油机功率  主柴油机输出扭矩  螺旋桨转速与推力、转矩的关系  
电子变频技术的突破性发展  永磁同步电机的发展  调距桨的应用  电机功率范围覆盖面大  
电动机驱动调距桨  采用喷水前进  柴油机无需换向装置  电动机驱动定距桨  
调节主机转速、改变螺距比  改变螺距比  改变转速比、进程比  改变螺距比和进程比  

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