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随着中国经济的发展,私人轿车进入家庭,对中国人来说轿车已不再是遥远的梦想。然而,随着私家车的日益增多,将使本来就十分严重的交通紧张状况面临雪上加霜的困境,因此,中国的交通问题最终必然限制私人轿车的发展...

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交通事业将伴随着轿车工业的发展而发展  总是先发展汽车工业,然后发展交通事业  近期内中国的道路状况不可能有根本改善  应该大力发展公共交通事业  
在城市上空形成臭氧空洞   大范围的水体污染   大规模的酸雨危害   城市大气质量下降  
降低燃油消费  提高交通效率  扩大居民出行范围  节省城市用地  
交通事业将伴随着轿车工业的发展而发展。  总是先发展汽车工业,然后发展交通事业。  近期内中国的道路状况不可能有根本改善。  应该大力发展公共交通事业。  
缓解道路交通压力   提高道路运行能力  城市连片发展   降低市中心常住人口密度  
随着轿车进入家庭,必将带来中国交通的大发展,从来就是先有车,然后才有路  应先发展交通,再发展轿车工业  私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原囚  在人口众多、交通不发达的中国,发展私人轿车是愚蠢的  
动感型轿车  汽车更加个性化  实用性是未来汽车的基础  经济性是将来发展方向  
应先发展交通,再发展轿车工业  私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原因  随着轿车进入家庭,必将带动中国交通的大发展,从来就是先有车,然后才有路  在人口众多、交通不发达的中国,发展私人轿车是不切实际的  
应先发展交通,再发展轿车工业  私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原因  随着轿车进入家庭,必将带动中国交通的大发展,从来就是先有车,然后才有路  在人口众多、交通不发达的中国,发展私人轿车是不切实际的  
交通事业将伴随着轿车工业的发展而发展  总是先发展汽车工业,后发展交通事业  近期内中国的道路状况不可能有根本改善  应该大力发展公共交通事业  
缓解道路交通压力  提高道路通行能力  城市连片发展  降低市中心常住人口密度  
生产决定消费的对象   生产决定消费的水平和质量   生产为消费创造动力   消费的发展促进生产的发展  
缓解道路交通压力  提高道路通行能力   城市连片发展  降低市中心常住人口密度 34.家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是 A.在城市上空形成臭氧空洞B.大范围的水体污染 C.大规模的酸雨危害D.城市大气质量下降  
交通事业将伴随着轿车工业的发展而发展  总是先发展汽车工业,后发展交通事业  近期内中国的道路状况不可能有根本改善  应该大力发展公共交通事业  
应先发展交通,再发展轿车工业  私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原因  随着轿车进入家庭,必将带动中国交通的大发展,从来就是先有车,然后才有路  在人口众多、交通不发达的中国,发展私人轿车是不切实际的  

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