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动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()功能。
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动车组机械师考试《CRH2型动车组机械师》真题及答案
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CRH2A型动车组制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动装置
BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器为制动命令信号和牵引控制单元提供接口
CRH2型动车组是在制动装置异常制动指令线路断线时使用电气指令式 的辅助制动相当于3级5级7级常用制
常用制动
辅助制动
紧急制动
耐雪制动
制动软管是连接相邻各车辆主管使之空气贯通的装置
CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统具备 比例制动停放制动清洁制动等制动模
常用制动
紧急制动EB
紧急制动UB
保持制动
CRH2型200km动车组制动方式采用制动方式与电气指令式空气制动方式并用
车辆制动装置中是连接相邻各车辆的制动主管能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通
CR400AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统具备 坡起制动停放制动等制动模式
常用制动
紧急制动EB
紧急制动UB
清洁制动
动车组制动机采用微机控制直通式电控制动系统列车管压力采用
500kPa
550kPa
600kPa
650kPa
动车组采用电气指令式制动系统各车辆的制动控制装置采用微机控制由动 车的电力再生制动及各车的空气制动方
KBWB模仿式电气指令制动系统采用制动控制办法
车辆制动装置中是连接相邻各车辆的制动主管能在列车通过曲线或车 辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通
制动软管
制动管
制动主管
制动支管
CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统
BCE是装在各车辆制动控制模块中微解决器为制动命令信号和牵引控制单元提供接口
CRH380AL车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式
CRH2型动车组的制动采用带滑行控制的电气再生制动和电气指令式空气制 动的复合制动方式利用防滑行控制
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由线经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器
61~67
51~57
55~63
61~66
CR400AF型动车组在比例制动模式下动车组各车辆采用等减速度控制模式 施加常用制动时TBM统一分配
KBWB模拟式电气指令制动系统采用制动控制方法
车辆制动装置中是连接相邻各车辆的制动主管能在列车通过曲线或车 辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通
制动
制动主管
制动支管
制动软管
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