“中国商民得减价之益，而水脚（指水路运输费用）少入洋商之手者，奚止散千万，此实收回利权之大端。”由此可见，洋务派创办的轮船招商局的主要作用是

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水路运输价格主要包括水运运价和港口收费两个方面我国水路运输市场已经形成竞争局面除军事、抢险救灾等直接涉及财政支出的运输实行政府定价外，其他水运价格已经放开水路运输价格实行经营者自主定价

水路运输价格主要包括水运运价和港口收费两个方面我国水路运输市场已经形成竞争局面 .除军事、抢险救灾等直接涉及财政支出的运输实行政府定价外，其他水运价格已经放开水路运输价格实行经营者自主定价

5~10% 7~20% 1~5% 8~25%

10～20% 20～30％ 30～40％ 40～50%

国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争国家禁止垄断和不正当竞争行为国家运用政治、技术政策等措施，支持和鼓励水路运输经营者实行规模化、集约化经营，促进水路运输行业结构调整国家支持和鼓励水路运输经营者采用先进适用的水路运输设备和技术，保障运输安全，促进节约能源，减少污染物排放

水路运输的优点是安全性高、运输过程受自然条件限制较小水路运输运行速度快水路运输水网覆盖面广、密度大水路运输成本地，适合大宗货物的运输

船舶管理船舶代理水路旅客运输代理水路货物运输代理

运输费用高运输风险大运送速度慢运送能力小

1~5% 5~10% 7~20% 8~25%

大大推动了中国海外贸易的发展扭转了列强对中国的经济侵略改变了中外贸易的入超、出超格局打破了列强控制中国水运的局面

水路运输公路运输铁路运输连续运输

铁路运输公路运输水路运输航空运输

10~20% 20~30% 30~40% 40~50%

20~30％ 30~40％ 10~20% 40~50%

1%～5% 5%～10% 7%～20% 8%～25%

10%～20% 20%～30% 30%～40% 40%～50%

推动了中国海外贸易的发展遏制了列强对中国的经济侵略改变了对外贸易的整体格局打破了列强对中国水运的控制